马士基航运公司巩固了其作为全球最大集装箱海运公司的地位，在其吞吐能力增长了26.8%，达到415万TEU后，仍领先于MSC。 尽管马士基收购了汉堡南美，但它的有机增长却与MSC的业务增长速度相当，MSC的传统业务完全是通过扩大客户基础来发展的，去年同期增长10.8%。 Al...

国际海运，马士基航运，集装箱业务 物流巴士 2018年8月17日

　　 由于市场对集装箱运费的不确定性影响，包括地缘政治风险、高燃油价格和贸易紧张局势等因素，A.P. 穆勒—马士基有限公司（A.P. MOLLER-MAERSK A/S）已下调2018年的盈利预期。 马士基集团预测其税息折旧及摊销前利润EBITDA将在35-42亿美元的范围...

国际海运，马士基航运，集装箱业务 物流巴士 2018年8月9日

世界上最大的集运公司马士基航运正在对其服务网络进行全面改革，以求在公司困难时期提高盈利能力。   在上个月公布的马士基集团最新季度业绩中，总部设在哥本哈根的公司亏损2.39亿美元，马士基航运公司被点名批评。马士基集团公司首席执行官施索仁抨击航运部门的业绩“不尽如人...

国际海运，马士基航运，集装箱业务 物流巴士 2018年6月22日