一、广州到米德尔斯伯勒海运（概况）

MIDDLESBROUGH/米德尔斯伯勒#

港口性质：海湾河口港#

经纬度：54°39′N，001°08′W#

位 于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国 THE UNITED KINGDOM OF G-REAT AND NORTHERN IRELAND）东海岸中部的蒂斯（TEES）河口南岸，濒临蒂斯（TEES）湾南侧，距北海（NORTH SEA）约5n mile，是英国东部的矿石和原油进出口海港。该港是英国重要钢铁工业中心之一，附近有煤和铁矿区。它是19世纪在煤炭贸易和炼铁的基础上，由村镇发展起 来的重工业城市。除钢铁工业外还有炼油、石油化工和桥梁制造等。它又是北海油田的基地之一。1934年在蒂斯河上建成了大桥，不仅使城市得到了发展，而且 扩大了和北岸的联系。米港与北岸的哈特尔浦（HARTLEPOOL）港同属蒂斯河与哈特尔浦港务局管辖。

该港属温带海洋性气候，盛行西南风，温和湿润，多阴云雨雾，冬季尤甚。年平均气温在10～20℃左右。年平均降雨量约900mm。平均潮差：大潮高潮5.1m，低潮1.8m；小潮高潮4m，低潮0.8m。
港区主要码头泊位如下：
码  头  名  称             泊位（个）   岸线长（m）   最大水深（m）
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TEES DOCK （蒂斯船坞）          5              979          9.7
OIL BERTHS（油码头）            11            2011         18.2
MIDDLESBBOUGH
（米德尔斯伯勒船坞）  10            2085           10
IRON ORE BERTH
（铁矿石码头）         1             320          19.4
———        ————27             5395

装 卸设备有各种岸吊、重吊、浮吊及滚装设施等。浮吊最大起重能力为60吨，重吊最大起重能力达120吨。另有仓库及露天货物等。铁矿石码头在蒂斯河下游河口 的南岸，最大能靠泊15万载重吨的船舶，装卸效率每小时达2000吨。油码头最大能靠泊12万载重吨的油船。1992年本港与哈特尔浦港货物吞吐量达 4300万吨。主要进口货物为矿石、废铁、生铁、汽油、原油、化工品、化肥、硫磺及杂货等，出口货物主要有原油、汽油、沥青、钢铁制品、机器及杂货等。

二、广州到米德尔斯伯勒海运费

三、广州到米德尔斯伯勒海运附加费

四、广州到米德尔斯伯勒海运流程

（1）订舱

（2）确认订舱放SO

（3）打单后提柜

（4）去客户工厂装柜

（5）还码头

（6）安排报关

（7）顺利放行后开船。

五、广州到米德尔斯伯勒海运是如何清关的？

整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、广州到米德尔斯伯勒海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。