一、广州到赫尔辛堡海运（概况）

位于芬兰（全称：芬兰共和国THE REPUBLIC OF FINLAND）南部沿海芬兰（FINLAND）湾的北岸，是芬兰最大的港口。始建于1640年，到1812年成为芬兰的首都，现为全国政治、文化、经济和交通中心。也是全国最大的工业中心，它不仅是全国机器制造工业和造船工业中心，还是印刷工业和服装工业的中心。此外，还有冶金、化学、食品及纺织等工业。

赫尔辛基又是全国最大的外贸口岸，它担负着芬兰对外贸易货运量的50%左右。赫港的夏季特别长，一天中，阳光普照的时间达20个小时，因此，人们把赫尔辛基叫做“太阳不落的都城”。港口距机场约25km，每天有定期航班飞往世界各地。距俄罗斯圣彼德堡（ST.PETERSBURG)港约170nmile。

该港北温带大陆性气候，盛行南—东南风。年平均气温冬季约-7摄氏度，最低曾达-24摄氏度，夏季约22摄氏度，最高曾达29摄氏度。每年12月下旬至次年的4月中旬为冰冻期，但有破冰船协助开航。全年平均降雨量约600mm。平均潮差甚小。

本港港外有小岛作屏障，是天然良港。 装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、多功能吊、谷物吸扬机、专用桥式起重机及滚装设施等。杂货码头有最大起重能力达150吨的固定起重机；油码头有蓄电池；集装箱码头约占20万平方米。港口仓库总面积达52万平方米，露天堆场面积达120万平方米。

该港以西港区为最大，它负责来往于瑞典、挪威、丹麦、德国、波兰、法国和英国的集装箱和挂车班轮的装卸，也为航程更远的杂货班轮进行装卸。塞尔纳依南港区是负责来往于波罗的海各港及比利时、荷兰和英国主要挂车的定期航运中心，也是芬兰进出水果和蔬菜的中心，拥有大规模的鲜货仓库，还有进口石油的专用码头，并提供危险品和易燃化学品仓库。

本港自由贸易区的面积达10万平方米，主要是仓储设施，在西港区有2万平方米的自由贸易区，进入该区的货物不受海关控制，期限也不受限制，待货物运走时，在纳税交费。在塞尔纳依南港区有8万平方米的自由贸易区，主要用于停放进口的汽车等待交货。主要进口货物为煤、石油、粮谷、水果及汽车等，出口货物主要有木材、纸张、纸浆及木制品等。1994年集装箱吞吐量为47.3万TEU（出口22.2万，进口25.1万），集装箱运量占整个芬兰约74%，卡车和挂车运量约46%。年货物吞吐能力约1500万吨。在节假日中如果需要加班，必须在24小时前提出申请，经批准后可以安排作业，但应付加班费。

二、广州到赫尔辛堡海运费

三、广州到赫尔辛堡海运附加费

四、广州到赫尔辛堡海运流程

（1）订舱

（2）确认订舱放SO

（3）打单后提柜

（4）去客户工厂装柜

（5）还码头

（6）安排报关

（7）顺利放行后开船。

五、广州到赫尔辛堡海运是如何清关的？

整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、广州到赫尔辛堡海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。