新西兰位于太平洋西南部，介于南极洲和赤道之间，西隔塔斯曼海与澳大利亚向往，北邻新喀里多尼亚、汤加、斐济。新西兰的进出口货物主要靠海运，那么新西兰海运港口有哪些呢？

新西兰海运港口主要有：奥克兰、惠灵顿、查默斯港、旺阿雷、北帕默斯钅、泰晤士河、韦弗利港、旺加努伊、怀劳、蒂马鲁、陶朗阿、罗塞尔港、查默斯港、皮克顿、奥普阿、拉罗通加岛、阿鲁通加、奥尼洪加、奥马鲁、纳尔逊、内皮尔、芒特芒阿努伊、吉斯珀恩、达尼丁、布拉夫、格雷茅斯、利特尔顿、罗塞尔港、韦斯特皮特、克莱斯特切特等。物流巴士小编在下面会简单简单几个港口。

1、奥克兰（OUCKLAD）位于北岛北部奥克兰半岛南端宽仅26公里的奥克兰地峡上。它东濒太平洋的豪拉基湾。奥克兰是新西兰最大港口、城市，有100多万人口，市民拥有的舰艇之多，冠于全球，有“帆船之都”的美誉，亦为新西兰工业、贸易最大中心和交通枢纽。它是北部地区的畜产品集散地。其北部主要工业有机械，造船，肉乳加工，制糖，造纸，化肥等，附近有钢铁厂。主要输出乳制品、肉类、皮革、羊毛和木材等产品。有集装箱码头泊位4个，总长度670米，低水位深12.2米。

2、布拉夫，新西兰商港。位于该国南岛西南端布拉夫湾内，临福沃海峡。东北距奥塔戈港150海里。利特尔顿港315海里，惠灵顿港460海里，至悉尼港1105海里。该港实是因弗卡吉尔市的外港，相距约20公里。港区分布在布拉夫湾的西北岸，自西北至东南有：港岛码头，处在城镇北岸外的一个小岛东北岸，有海堤与陆岸相连。

3、惠灵顿（WELLINGTON）是新西兰的首都。它位于北岛南端，西临库克海峡，为南北两岛联系要冲，是本国沿海和岛际航运中心，战略地位重要，也是全国政治、工业、文化中心。其除有冻肉、炼乳等畜产品加工传统工业外，还有新兴的汽车装配、橡胶制品及电子工业等。输出以肉类、乳制品、羊毛为主。输入石油制品、汽车、煤等，为新西兰第二大港。有集装箱码头泊位2个，总长579米，低水位深12.5米.。

4、韦弗利港，新西兰北岛西南沿岸港口。最大吃水为15.24米，水的载重密度为1025。潮差3.04米。盛行西北风。强制引航，通讯联系用无线电甚高频16、14和19频道。没有港口节假日。当船只在港内时，一天工作可持续24小时。入港限制在白天，但离港不限。港口服务设施有：医疗、给养、和遣返，无修船、加燃料、干船坞、小艇、牵引、排污、淡水。港内只有1个单泊位，可停靠泊150000载重吨以下的船只，吃水不超过15.42米。泥浆状铁矿砂的装船率为每小时1400吨。

5、达尼丁，新西兰岛商港。位于该岛国西南岸达尼丁城东北郊奥塔戈湾内，东北至利特尔杨港200海里，至首都惠灵顿港345海里，西南至布拉夫港150海里，经西南角至悉尼1290海里；有小型机场通国内主要城市，为南岛南部交通枢纽。该港包括查默斯港、达尼丁和拉万斯本三个港区。全港约有20来泊位，年吞吐量达200万吨左右。输出畜产品、木材；进口石油、日用百货等。

6、利特尔顿，新西兰商港。位于该国南岛东海岸东伸的阿罗卡阿半岛北凹部，克赖斯特彻奇的东南郊，南至达尼丁200海里，北至惠灵顿港175海里，至奥克兰港685海里，经库克海峡至澳大利亚的悉尼港1370海里。全港计有约30个泊位，年吞吐量约300万吨，为南岛最重要的农牧产品出口港。

7、内皮尔，新西兰商港。位于该国北岛东岸，港市之东，临南太平洋霍克湾。北距吉斯伯恩港87海里，奥克兰港395海里，南距惠灵顿220海里。全港十来个深水泊位，主要停泊装卸木材、皮革、羊毛、羊肉、乳制品等出口商品和进口油产品、工业品等进口商品的船舶。

8、纳尔逊，新西兰商港。位于该国南岛北端塔斯曼湾南端。港市西北临库克海峡。东距惠灵顿港125海里，北距奥克兰港635海里，西距澳大利亚的悉尼港约1130海里。主要用于木材出口，水域东部和北部还有一些浅水码头。全港10多个大中泊位，主要出口木材、肉类水果等及进口石油产品等货物。

9、新普利茅斯，位于该国北岛西海岸，港市之东北，临塔斯曼海北塔拉纳基湾。北距奥克兰港510海里，旺阿雷港465海里，南距惠灵顿港180海里。全港十多个中级以上泊位，年吞吐量达200万吨以上，出口肉类、乳制品、及进口石油、化肥等。

以上就是新西兰海运港口的部分信息，由于能力有限未能全部展示还望理解。