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海运费查询

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海运新闻 物流巴士 2016年10月6日

一、广州到克利夫兰海运(概况)

美国港口。位于该国中北大湖区伊利湖南岸。允许进港船只最大吃水7.93米。水的载重密度1000。无潮差。盛行风向偏西。船只与港口通讯联系用无线电甚高频16频道,有修船、小艇、拖曳、排污、遣返和干船坞设施和拖轮,可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。锚泊设施:外港沿克里夫兰湖边伸展距离约8公里多,宽度约487.68-731.52米,面积约为526.11公顷。东西防波堤把港口分成东、西港池,外港从伊利湖有两个进口,主进口经过一条介于2道辐聚防波堤外端之间一条疏浚航道向外伸展,内港包括经过疏浚的凯霍加河下游9.33公里和老河下游0.8公里,以前的凯霍加河口。克里夫兰港的锚地有:西锚地、东锚地和易爆锚地。东西锚地为一般锚地,总仓库面积46450平方米。在码头20、24、24、26、28、30、32有接纳集装箱货的搬运设施。装卸设施-在克里夫兰港内克里夫兰装卸公司作业6个现代化深海泊位,有12077平方米的防火仓库和储存区,外有10.12公顷储存空间,有8台移动式起重机,最大起重能力200吨,55辆铲车,最大31吨,一个现代化的维修设备和处理干和流体散装货设备。仓库和储存信息-国际大湖区作业仓库设施,有仓库面积11148平方米,露天仓库89184平方米,总仓库直接与铁路设施相连以便装卸货物。还要建两个面积24154平方米的仓库,各码头情况下:突码头20,泊位东长271.32米,中转货棚2787平方米,有1台100吨的起重汽车。西第9北突码头,露天仓库1858平方米,55辆铲车。24突码头,东泊位长204.12米,露天全铺路面仓库24681平方米。北泊位长280.11米,中转货棚5975平方米。西泊位长195.07米,储存面积13377平方米。26突码头,东212.75米,中转货棚7896平方米。北泊位长90.53米。西泊位长207.57米,露天全铺路面储存面积7.9平方米。28突堤,西泊位长216.41米,露天全铺路面储存面积24154平方米。30突堤,北泊位长489.51米,中转货棚5016平方米,露天全铺路面储存面积32515平方米。32突堤,东泊位长217.02米,中转货棚5945平方米。露天全铺路面积储存面积32515平方米。54突堤,西泊位长174.96米,中转货棚23039平方米,露天储存面积1122平方米,有2台起重能力3吨的固定起重机,铲车。A突堤,东泊位长152.4米中转货棚2787平方米。有2台5吨起重能力的桥式起重机。C突堤,东泊位长129.54米,露天和有围栏部分铺路面储存面积3902平方米,有3台40吨柴油电动轨道式起重机、铲车。1码头,长137.16米,露天和有围栏储存面积8082平方米。矿石码头,长487.68米,有3个17吨的卸货机卸货3500吨/时。矿石码头“C”和“B”,长571.5米,储存能力1000000吨储存面积,有4台17吨的卸货机卸速2400吨/时。

二、广州到克利夫兰海运费

起运港 目的港 船公司 20GP 40GP 40HC 截关 航程
南沙 克利夫兰 MSC 2600 3250 3250 3 27
海运价格变动频繁,此运价仅供参考,请以客服当天实际报价为准

三、广州到克利夫兰海运附加费

中文 英文 20GP 40GP 40HC 单票价格 币种 备注
文件费 DOC 500 500 500 0 CNY
装货港收货费 ORC 1000 1850 1850 0 CNY
美国仓单系统费 AMS 0 0 0 35 USD
10+2系统输单费 ISF 0 0 0 35 USD
打单费 EIR 50 50 50 0 CNY
封条费 SEAL 70 70 70 0 CNY

四、广州到克利夫兰海运流程

(1)订舱

(2)确认订舱放SO

(3)打单后提柜

(4)去客户工厂装柜

(5)还码头

(6)安排报关

(7)顺利放行后开船。

五、广州到克利夫兰海运是如何清关的?

整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、广州到克利夫兰海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。