一、深圳到洛美海运(概况)
洛美位于多哥(全称:多哥共和国THE REPUBLIC OF TOGO)西南沿海的贝宁(BENIN)湾的西北侧,是多哥最大的海港。它是多哥的首都和全国政治、经济、文化中心。该港陆海空交通发达,有铁路通往内陆布利塔(BLITTA),长达280km,这是一条主要干线,其货运量占铁路货运总量的60%;公路网四通八达,其中最长一条是纵贯南北的大干线直达布基纳法索(BURKINA FASO)全长690km。
主要工业有纺织品、轧棉、炼油、水泥、可可加工、食品、榨油及农产品加工等。该港楼宇林立,绿树成荫,风景秀丽,"非洲瑞士"之称。地理位置适中,一些非洲地区国家及国际组织的会议常在这里举行。著名的"洛美协定"就在此签约的。港口的洛美机场有定期航班飞往巴黎及中、西非等国家。
该港属热带雨林气候,盛行西南风。年平均气温约27摄氏度。全年平均降雨量达1600mm,每年3~6月、9~11月为雨季。潮升为1.5m。本港有两条防波堤围城,主防波堤长1720米;东防波堤长950米。
装卸设备有各种可移式吊、重吊、集装箱吊、叉车、卸货机、拖船及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力为60吨,拖船的功率最大为2200kW,还有直径为150~200mm的输油管供装卸使用。港区有仓库面积约2.6万平方米,堆场面积达13万平方米。装卸效率:矿砂每小时装1000吨,原油每小时装1100吨,煤油每小时装600吨,汽油每小时装800吨,柴油每小时装900吨。码头有铁路线可直接进行装卸。大船锚地水深达15米。本港自由贸易区始建于1975年,面积达50万平方米。主要出口货物为磷酸盐、可可、咖啡、棉花及水泥等,进口货物主要有机械、车辆、石油、棉花、食品及药品等,其中磷酸盐占出口总值的40%左右。在节假日中均可加班,但须付加班费。
二、深圳到洛美海运费
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 |
盐田 | 洛美 | UASC | 950 | 1150 | 1150 | 3 | 45 |
海运价格变动频繁,此运价仅供参考,请以客服当天实际报价为准 |
三、深圳到洛美海运附加费
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 单票价格 | 币种 | 备注 |
文件费 | DOC | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY | |
打单费 | EIR | 60 | 60 | 60 | 0 | CNY | |
安全保险费 | ISPS | 0 | 0 | 0 | 10 | USD | |
封条费 | SEAL | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
码头费 | THC | 825 | 1230 | 1230 | 0 | CNY |
四、深圳到洛美海运流程
(1)订舱
(2)确认订舱放SO
(3)打单后提柜
(4)去客户工厂装柜
(5)还码头
(6)安排报关
(7)顺利放行后开船。
五、深圳到洛美海运是如何清关的?
整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。
六、深圳到洛美海运清关注意事项
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。