一、深圳到科瑟海运（概况）

KORSOR/科瑟是丹麦港口。时区冬季采用东1区标准时，夏季采用东2区标准时。最大吃水深度7.5米，水的比重1012。潮差0.3米。盛行西风。进港须领航(VHF16)。禁止在外栈桥上带缆。船只行近科尔塞和尼堡(NYBORG)之间的渡口时应注意安全。

本港通讯用无线电甚高频12、13、16频道。

工作时间07：00－16：00(星期一至星期五)。

本港泊位有散杂货泊位：外港深7.92米。内港深5.94米。二个滚装船泊位和一个原油港池，水深7.92米。

本港有修船、汽艇、拖轮、供应燃料、淡水、提供食品补给、医疗和遣返服务。驻有领事：芬兰、德国、挪威和瑞典。每年吞吐量：出港10.5万吨；进港42万吨。

二、深圳到科瑟海运费

三、深圳到科瑟海运附加费

四、深圳到科瑟海运流程

（1）订舱

（2）确认订舱放SO

（3）打单后提柜

（4）去客户工厂装柜

（5）还码头

（6）安排报关

（7）顺利放行后开船。

五、深圳到科瑟海运是如何清关的？

整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、深圳到科瑟海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。