
一、深圳到热那亚海运(概况)
港口性质:海湾港、设有免税仓库、基本港(C、M)# 经纬度:44°24′N,008°55′E#
位于意大利(全称:意大利共和国 THE REPUBLIC OF ITALY)亚平宁(APP-ENNINO)半岛西北海岸的热那亚(GENOVA)湾顶端,濒临利古里亚(LIGURIAN)海的北侧,是意大利的最大海港之一。始建于公元前3世纪罗马帝国,到1797年为拿破仑所攻占,1805附属法国。1815年成为撒丁王国的一部分,1861年并入意大利。它是全国造船工业中心,全意每年约有三分之二的船舶在此建造。又是意大利的主要炼油中心之一,有输油管道通往瑞士和德国等中欧国家。此外,还有石油化工、机器制造及钢铁工业也较发达。有很多教堂及中世纪古迹,也是旅游胜地。港口距机场约5km,有定期国际航班飞往各地。
该港属亚热带地中海式气候,冬季盛行北风,其它季节多南风。年平均最高气温约32℃,最低约-2℃。全年平均降雨量约700mm。平均潮高:高潮时为0.3m,低潮时为0.1m。 本港水域面积达230万m∧,有2t要防波堤防护。港区由老港、新港和油港三部分组成,岸线总长约30km,可停靠200艘船只,其中100艘可同时装卸。港区主要码头泊位如下: 港 区 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)───────── ────── ────── ────── 老港区 12 2829 11 新港区 28 5974 14 油港区 10 2344 22 ─── ──── 50 11147 装卸设备有各种岸吊、桥吊、集装箱吊、汽车吊、自动推进吊、卷扬机、铲车、跨运车、浮吊及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力为210吨。还有直径为152~1219mm的输油管供装卸原油使用。有仓库及露天货场面积达150万m∧,还有各种专用仓库及冷藏库等,其中咖啡专用仓库能存放5万包咖啡。集装箱码头可靠4万载重吨的“第三代”集装箱船,码头上能同时存放1万TEU,装卸效率为每3分钟装卸1个,还有5km长的铁路线。油码头最大可靠25万载重吨的大型油船,卸速每小时约6000~10000吨。另在离岸约1.4n mile处有SPM平台浮筒可泊50万载重吨的超级油船。停泊台通过2800m长的海底油管与港区的油管相连,卸速每小时达1.4万m∧。散货码头有皮带输送机可将货物由船舱直接卸到堆场,谷物每小时可卸600吨。滚装码头可同时存放2000辆货车。本港可承接各种船舶修理,最大干船坞可容纳10万载重吨的船舶。主要出口货物为机器、卡车、化肥、纺织品、拖拉机、金属制品、食品及石油产品等,进口货物主要有煤、谷物、木材、石油、矿石、废钢、纸浆、酒、盐、油脂、牲畜、磷灰石、油籽及化工产品。1994年集装箱吞吐量达50万TEU,比1993年增长45.6%,1991年货物吞吐量达4183万吨。在节假日中,如果需要可以安排工作,但作加班算,要增收50%~100%的费用。元旦、国际劳动节(5月1日)及圣诞节等一般不安排作业。油船连续作业的不受此限。
为了适应集装箱运输发展的需要,意大利最大的产业集团之一菲亚特公司的子公司辛波特化司将在本港的沃尔特里集装箱码头租用土地扩建泊位,预计到2000年将成为欧洲规模最大的集装箱码头。
二、深圳到热那亚海运费
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 |
盐田 | 热那亚 | ANL | 650 | 1200 | 1200 | 2 | 23 |
海运价格变动频繁,此运价仅供参考,请以客服当天实际报价为准 |
三、深圳到热那亚海运附加费
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 单票价格 | 币种 | 备注 |
装货港收货费 | ORC | 1100 | 1895 | 1895 | 0 | CNY | |
文件费 | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
打单费 | EIR | 50 | 50 | 50 | 0 | CNY | |
封条费 | SEAL | 70 | 70 | 70 | 0 | CNY | |
安全保险费 | ISPS | 12 | 12 | 12 | 0 | USD | |
海关申报费 | ENS | 0 | 0 | 0 | 25 | USD |
四、深圳到热那亚海运流程
(1)订舱
(2)确认订舱放SO
(3)打单后提柜
(4)去客户工厂装柜
(5)还码头
(6)安排报关
(7)顺利放行后开船。
五、深圳到热那亚海运是如何清关的?
整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。
六、深圳到热那亚海运清关注意事项
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。