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中日韩海运市场在FTA签订后有望部分缓解

海运新闻 物流巴士 2015年12月4日

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物流巴士网讯,韩国国会11月30日在首都首尔,韩国国会议长郑义和主持国会全体会议,表决并通过了中韩自贸协定(FTA),因此自贸协定离实际启动更接近了。

当中韩自贸零关税实施后,将会对哪类航运企业有重大的利好呢?

看看专家预测,专家预计5年内双方贸易规模将突破4000亿美元。 韩国进口方面主要为:中国手工艺品、服装、食品等劳动密集型产品和中间产品, 而韩国出口主要为:智能手机、笔记本电脑、化妆品、电饭煲等小型生活家电、擦地机器人等。这些商品主要是用集装箱运输的,因此集装箱班轮的促进是毋庸置疑了。

另外,在韩国从中国进口的需要散杂货船运输的商品中贱金属及制品和化工产品以及矿产品和原料等为主要品种,而韩国出口的货物主要为钢铁和汽车。该类商品数量的提高将部分缓解目前日益紧张的的中日韩航运市场,将会对大连、烟台地区的中日韩小型船舶船东起到一定的促进作用。

中韩自贸协定涵盖领域较为广泛,不仅涵盖货物贸易、服务贸易、投资等传统领域,也涵盖电子商务、竞争政策、环境等。中韩海运几乎零关税这无疑会增加双方的进出口贸易。中国韩国海运令消费者足不出户就能买到物美价廉的中国的农水产品、服装和鞋类、家电等产品。

不过,并不是所有的产品都能进入零关税时代。从双方降税安排看,中方的高度敏感产品主要是汽车、机械、化工、钢铁、电子等制造业领域的一些中高端产品,韩方的高度敏感产品主要集中在农水、纺织、汽车等领域。