一、深圳到相浦海运（概况）

日本九州岛西海岸港口。采用东9区标准时。最大吃水9.75米，水的载重密度1025。潮差1.83米，盛行西南风。无引航服务。通讯联系用电甚高频12、16频道、港口服务设施有：修船、加燃料、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣反、无干船坞和排污。港口面朝西，坐落在一个海湾中，西、北两面有几个小岛掩护。密度水深10.03米，可抛锚地1艘2500吨和3艘880吨的船只。突堤码头有6个泊位，能泊7艘100－2000吨的船只。A泊位水深5.49米，B泊位水深7.50米，,C泊位水深3.96米。D、E和F泊位水深2.01－3.02米。两座面积1715米平方米的仓库。有拖轮和驳船，无修理。

二、深圳到相浦海运费

三、深圳到相浦海运附加费

四、深圳到相浦海运流程

（1）订舱

（2）确认订舱放SO

（3）打单后提柜

（4）去客户工厂装柜

（5）还码头

（6）安排报关

（7）顺利放行后开船。

五、深圳到相浦海运是如何清关的？

整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、深圳到相浦海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。