一、深圳到新泻海运(概况)
FUEL:BONDED OIL WILL BE BROUGHT FROM HAKODATE OR MOJI DRY DOCKS:NO FACILITIES 日本贸易港。位于本州东北日本海岸信浓川河口,西北海域有佐湾岛阻挡风浪。西南至直江港56海里,富山港116海里,至釜山港约500海里,至上海吴淞港977海里,西北距朝鲜北部青津港490海里,距俄远东纳霍德卡港约415海里,北至秋田港116海里,至函馆港248海里,本州日本海岸最重要国际贸易港。港区在信浓川河口东岸挖入的港池内,南北伸展,自北而南主要码头有:临港码头区,有A-E5座码头,除B码头有2个泊位外,其余各有3个泊位,共计14个。码头线总长1783米,水深8.0-11.0米,为煤、原油及燃料油谷物、矿石等装卸。 北码头区,有4个水深7.5-11米的化肥及谷物泊位,码头线总长692米。 中央突堤码头,有3个水深7.5-9.5米泊位,其中与北码头相邻的H泊最深,用于化肥装卸。 南与东码头,位于中央突堤与陆岸连接处的南北,各有一个7000吨级货物泊位。 万代岛客运码头,中央码头之南,在河岸和港池各有2个中级泊位(北码头之北也有两个客运泊位)。此外,河口外海域还有12万吨级泊,以及东码头,东栈桥等原油和燃油码头。全港区总计有30多个5000吨级以上泊位。新禅港东北约10海里,目前也建有新禅东港区,是一个向内陆岸挖入港池,西岸有向东北外伸的防波堤保护,自北而南、自西至东沿岸码头有:西码头3个中级泊位;中央码头可泊5.5万吨级船各一艘;南码头一个万吨级集装箱泊位;东3号和1号泊位和南木材码头(5000吨级泊位各一个);港池外东海岸上还有液化气码头460米,水深14米,可停靠10万吨级船一艘。新泻东港总计有11个5000吨级以上泊位,最大10万吨级。
二、深圳到新泻海运费
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 |
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三、深圳到新泻海运附加费
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 单票价格 | 币种 | 备注 |
四、深圳到新泻海运流程
(1)订舱
(2)确认订舱放SO
(3)打单后提柜
(4)去客户工厂装柜
(5)还码头
(6)安排报关
(7)顺利放行后开船。
五、深圳到新泻海运是如何清关的?
整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。
六、深圳到新泻海运清关注意事项
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。