一、深圳到加古川海运(概况)
又称别府。西北的高沙(TAKASAGO)、伊保(IHO)又统称东播磨(HIGASHI HARIMA)港。日本工业港。位于濑户内海东北部本州库县境、加古川河口之东海岸,加古川之南。东至神户西港21海里,大阪港30海里,纪伊水道连接点56海里,西距伊保港4海里,至姬路港9海里,相生港19海里,至门司港217海里。港口由海岸填挖而成,入港主航道已疏浚水深17米,口门宽450米,东西有防波堤拱卫。主要码头有:西防波堤跟部内侧的液化石油码头,前沿水深16米; 废料码头在西防泊堤内,水深11米; 南码头在入港航道西凹入的水域北岸,主要装卸石灰石,水深7米; 煤、矿沙进口码头,有4个长200-400米,水深14-17米泊位,码头设有6台50吨卸矿机,其后方即是神户制钢、加古川钢厂所在; 加古川钢厂的成品码头,是钢西部加古川东岸的西码头,有两个泊位,长分别为240-270米,水深12米,码头上有4台35吨岸吊。入港航道东侧是个人工岛,有播磨公用码头和川崎重工用地。该港主要为加古川钢厂服务,该港厂年产能力是1100万吨,矿石、煤炭全靠进口,而成品主要出口。港市原为古城,是农产品集散地。
二、深圳到加古川海运费
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 |
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三、深圳到加古川海运附加费
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 单票价格 | 币种 | 备注 |
四、深圳到加古川海运流程
(1)订舱
(2)确认订舱放SO
(3)打单后提柜
(4)去客户工厂装柜
(5)还码头
(6)安排报关
(7)顺利放行后开船。
五、深圳到加古川海运是如何清关的?
整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。
六、深圳到加古川海运清关注意事项
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。