一、深圳到姬路海运（概况）

日本工业港。位于濑户内海东北岸，港市之南至西南。西距水岛48海里，至下关212海里，东距神户港30海里，大阪港39海里。该港背靠播磨工业区，港口主要为工业区服务。按位置又分为妻鹿、饰磨、广“DANG”、网干四个港区，东西延伸7.5海里。妻鹿(MEGA)港区：位于全港之东，有一嵌入陆岸的港池，为出光兴产五座码头，共12泊位，但除3号码头6号泊位水深12米以外，其它码头水深只有5－7米；东南是一个南突的人工岛，为关西电力、天然气码头，水深14米；港区外有防波堤保护，船舶由南入港；港外还有一水深19米的海上泊位，主要装卸石油、天然气。饰磨(SHIKAMA)港区：位妻鹿港之西，在野田川口有港池区，港池之西与船场川之间有一条突堤，即是饰磨公共码头的9个泊位，码头线总长1585米，水深绝大部分为10－12米，可靠泊1.5－2.5万吨级船；突堤背后是船场川码头4个浅水泊位；港池的东北是三洋钢厂和合作制铁所码头，总长300米，水深7.5－9.0米，可停靠3000－10000万吨级船各一艘；东岸是关西电力码头，可停靠万吨级船一艘；港池东南是中岛浅水泊位，是全港规模最大的港区，有25个千吨级以上泊位，其中10万吨级以上，也是全港公用泊位最多的港区。广“DANG”(HIROHETA)港区：在饰磨港区之西，陆岸内有半封闭港池，船舶由南入港，港池正北有4个码头，即梦前、鸭田、中央和鹤田码头，港池南岸两翼还有输出码头和石灰石码头，码头总线长2350米，水深7.5－13.0米；入口两侧港池外还有原料码头，长300米，水深17米，可停靠27万吨级船。网干(ABOSHI港区：在广“DANG”港区之西网干川口，有吉美码头3个中级泊位和化学桩式码头一个浅水泊位，其西中川河口东岸的木材码头有1个万吨级泊位和北码头的7000吨级泊位，河口水域还有2个万吨级浮筒泊位。全港千吨级以上泊位约60个，其中万吨级泊位20个，最大的是27万吨级海上泊位，主要是个工业港性质，原料大部分出口，是日本19个一级国际贸易港之一。

二、深圳到姬路海运费

三、深圳到姬路海运附加费

四、深圳到姬路海运流程

（1）订舱

（2）确认订舱放SO

（3）打单后提柜

（4）去客户工厂装柜

（5）还码头

（6）安排报关

（7）顺利放行后开船。

五、深圳到姬路海运是如何清关的？

整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、深圳到姬路海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。