一、深圳到苫小牧海运（概况）

经纬度： 42°35’0”N,141°35’0”E时差：  -9：00锚地：  防波堤附近泊位吃水： 14　　苫小牧（TOMAKOMAI）是日本工业港。苫小牧（TOMAKOMAI）位于北海道西南海岸中腰，港市之东南，临太平洋。苫小牧（TOMAKOMAI）港外，西南至室兰港43海里，至函馆港84海里，至新朗港310海里，东至十胜港115海里，钏路港188海里，南至盐釜港297海里，至东京湾口560海里。　　苫小牧（TOMAKOMAI）港口陆岸由人工挖制而成，西南－东北伸展4公里余，水深10米左右，入口门有防波堤供卫，宽330米，水深14米，码头分布由外入内，主要有： 南段，北岸有石油码头2个5000吨级泊位；以商业港池为中心的南、西、北、东四个码头，17个水深7.5－11.0米泊位，用于木板、纸浆、杂货、集装箱、煤、散货等；还有渡轮和轻工工业公司码头各3个泊位与东码头连接，轻工业公司泊位水深达12－14米，用于铝、金属、矾土等。对岸是日光兴产和电力公司等深水码头，日光兴产还有在邻近海上原油泊位，水深达24米。 中段，北有贮木场，中北码头4个木材，散货和集装箱泊位；还有日之出化工和苏打组合等化工码头各2个泊位，水深多大10米。　　苫小牧（TOMAKOMAI）对岸是中南码头、化学公司码头共4个泊位，水深9－12米，用于矿砂、谷物、杂货、水泥等。 东北段西北岸是日本钢管、住友、新日本制铁和九一钢管等钢铁制品码头，水深较浅，但对岸的永福码头3个泊位中有两个达10－12米，用于木板、纸浆、散货等。全港池有各种泊位60多个，半数以上是为工业服务的深水泊位。港口还建有东港区。

二、深圳到苫小牧海运费

三、深圳到苫小牧海运附加费

四、深圳到苫小牧海运流程

（1）订舱

（2）确认订舱放SO

（3）打单后提柜

（4）去客户工厂装柜

（5）还码头

（6）安排报关

（7）顺利放行后开船。

五、深圳到苫小牧海运是如何清关的？

整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、深圳到苫小牧海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。