一、深圳到槟城海运(概况)
槟城(PINANG)亦称“乔冶市”。位于槟榔屿东北角砂咀上,居马六甲海峡北口,扼槟榔屿海峡西岸,马来西亚第二大城市和最大转口港。港口水深可泊巨轮。半导体、电子工业居全国领先地位。马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印尼苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。它是西马来西亚北部主要物资集散中心。工业在西马来西亚北部居首位,主要工业有造船、机械、炼锡、建筑、橡胶、印刷及电子等。马来半岛北部地区、泰国西南、印尼苏门答腊北部等邻近地区的农、林、矿产品多经此加工或转口。槟榔屿和东岸的北拇港区之间有槟城大桥相连,桥长为13.5km。目前槟城已发展成为全国大工商业城市之一。
经纬度:05度25分N,100度21分E
航 线:东南亚
该港属热带雨林气候,年平均气温28~30℃。雨量充沛,经常有暴雨出现,全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港,平均潮差为1.3m。
本港有二个港区:槟榔屿的乔治港区和大陆的北海港区,港区主要码头泊位有8个,岸线长1411m,最大水深为12.8m。装卸设备有各种门吊、可移式吊、电吊、跨运车、铲车、牵引车、拖船及滚装设施等,其中门吊最大起重能力为35吨,拖船的最大功率为1471kW。该港可同时停靠15艘万吨级船舶,进行过驳装卸作业。集装箱堆场可存放1080OTEU。码头最大可靠3万载重吨的油船。大船锚地水深达16m。1994年隼装箱吞吐量达40万TEU,比1993年增长17%。主要出口货物为锡、橡胶、椰子、水果、蔬菜及水产品等,进口货物主要有食品、机器、运输设备及金属产品等。
二、深圳到槟城海运费
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 |
赤湾 | 槟城 | HPL | 100 | 150 | 200 | 6 | 10 |
海运价格变动频繁,此运价仅供参考,请以客服当天实际报价为准 |
三、深圳到槟城海运附加费
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 单票价格 | 币种 | 备注 |
文件费 | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
安全保险费 | ISPS | 0 | 0 | 0 | 13 | USD | |
封条费 | SEAL | 45 | 45 | 45 | 0 | CNY | |
打单费 | EIR | 30 | 30 | 30 | 0 | CNY | |
码头费 | THC | 825 | 1230 | 1230 | 0 | CNY |
四、深圳到槟城海运流程
(1)订舱
(2)确认订舱放SO
(3)打单后提柜
(4)去客户工厂装柜
(5)还码头
(6)安排报关
(7)顺利放行后开船。
五、深圳到槟城海运是如何清关的?
整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。
六、深圳到槟城海运清关注意事项
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。