一、深圳到马尔萨什洛克海运(概况)
位于马耳他(全称:马耳他共和国 THE RPUBLIC OF MALTA)东南沿海马尔萨什洛克(MARSAXLOKK)湾的顶端,是地中海地区集装箱运输的一个中转港。始建于20世纪70年代中期,由于地处地中海的中部,地理位置重要,并有免税的自由港设施,因此,已发展为国际航线的重要港口。 该港属亚热带地中海式气候,盛行西北风。年平均气温最高约37℃,最低约6℃。全年平均降雨量约600mm。平均潮差:高潮约0.5m,低潮约0.4m。港区主要码头泊位岸线长约1km,最大水深达18m。装卸设备有各种岸吊、龙门吊及集装箱吊等。集装箱码头堆场面积达15万m∧,可堆放2712个箱位,并有超巴拿马型的装卸桥及装卸冷藏箱的专门设备。油码头能容纳12万载重吨的油船,石油制品的储存能力达17.4万m∧,每小时装卸量为2000m∧。主要进口货物为粮谷、石油及工业原料等,出口货物主要有服装、棉纺织品、鞋及杂货等。1994年集装箱吞吐量达38.3万TEU,比1993年增长32.9%,其中转运货物占91%。在节假日中如果需要,可以安排工作,但应按专用费率计算。 本港由马耳他自由港公司(MFC)监管港口的发展,今后集装相转运仍为港口的业务中心。马耳他政府将给予本港最大的投资,兴建第二中转集装码头,预计在1996年建成,届时集装箱吞吐能力将达100万TEU,使本港超过瓦莱塔,成为地中海最大的枢纽港。
二、深圳到马尔萨什洛克海运费
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 |
盐田 | 马尔萨什洛克 | EMC | 750 | 1450 | 1450 | 4 | 20 |
海运价格变动频繁,此运价仅供参考,请以客服当天实际报价为准 |
三、深圳到马尔萨什洛克海运附加费
中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 单票价格 | 币种 | 备注 |
装货港收货费 | ORC | 1000 | 1850 | 1850 | 0 | CNY | |
文件费 | DOC | 0 | 0 | 0 | 500 | CNY | |
安全保险费 | ISPS | 12 | 12 | 12 | 0 | USD | |
封条费 | SEAL | 65 | 65 | 65 | 0 | CNY | |
打单费 | EIR | 40 | 40 | 40 | 0 | CNY | |
海关申报费 | ENS | 0 | 0 | 0 | 30 | USD |
四、深圳到马尔萨什洛克海运流程
(1)订舱
(2)确认订舱放SO
(3)打单后提柜
(4)去客户工厂装柜
(5)还码头
(6)安排报关
(7)顺利放行后开船。
五、深圳到马尔萨什洛克海运是如何清关的?
整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。
六、深圳到马尔萨什洛克海运清关注意事项
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。