物流巴士网讯,11月17日上午,曹妃甸港建港以来靠泊的最大货轮“宏远”号顺利在港口完成起卸34.4万吨巴西铁矿石,驶向大连。
这艘货轮于15日上午抵靠曹妃甸港矿石三期5号泊位。为确保顺利靠泊及作业,石家庄海关驻曹妃港区办事处安排关员加班加点,第一时间为企业办理船舶出入境申报手续及相关卸货手续,并进行船边作业监管,实现船舶靠泊作业零等待,保证货轮能够及时卸货。
“宏远”货轮全长360.97米,宽65米,载重38.8万吨,共装载34.4万吨巴西铁矿石,载货量、载重量均创曹妃甸和渤海湾船舶之最。此次靠泊,将充分释放曹妃甸深水大港潜能,进一步增强曹妃甸港在国内外航运市场的竞争力和影响力。据船长RISTELIC NEBOISA介绍,该船是世界最大的货轮。这是第一次航行到渤海湾,并停靠在曹妃甸港口。海关高效通关和热情服务给他留下了深刻的印象。
为提升港口综合竞争力,驻曹妃甸港区办事处多年来不断营造便捷高效的通关环境,实行预审价、预归类、凭保放行、担保验放、7X24小时预约通关等便捷措施,优化了口岸通关环境,提高了企业通关效率,降低了企业的时间、人力和经济成本。今年1-10月份共监管船舶2808艘次,监管进出境货运量11967万吨。
曹妃甸毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。该地有便捷的物流集疏条件,京山、京秦、大秦、通坨等铁路、京沈、唐津、唐港等高速公路纵横交错与之相联,疏运条件便捷。
曹妃甸港区位于环渤海港口群体中间地带,至各港距离适中,水上中转运输条件便利。在环渤海经济圈内,曹妃甸港区经济腹地直接面向京津冀经济区,而且可延伸至西北地区。经济区位条件优越。在环渤海和东部沿海深水港布局上位置适中。开发建设曹妃甸港区,是京津冀及周边地区钢铁、石化产业发展的客观需求。
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