一、深圳到霍克斯伯里港海运（概况）

加拿大海港。位于该国东南新斯科舍半岛与布雷顿角岛之间的坎索海峡南口东岸，最大吃水25.9米。水的载重密度为1025。潮差1.6米到0.8米。盛行西南风。强制引航。通行联系：坎索无线电台2182千赫，甚高频16频道。在埃迪角，有一个海上救援中心和航运调度中心。坎索海峡和锚地均受该中心控制。长度在20米和20米以上的船进入港区前12小时内应保持与该中心的无线电联系。5万吨以上的船进港时提前24小时、出港时提前4小时向该中心报告。港口服务设施有：修船、加燃料、干船坞、小艇、医疗、牵引、排污、淡水供应、给养和遣返。坎索闸可以通过的最大船舶长200米，宽29米，吃水8.5米。船闸只在航行季节开放，在11月至翌年4月间，船长应向锡德尼冰讯工作站咨询。霍克斯伯里港航道深约6.1米，码头前沿水深约5.5米。在因海贝特斯湾的锚地，布列塔尼海运实业公司有两个修理船台，分别为：长47.2米，宽11.3米和长29.3米，宽9.1米。港口全年通航。可提供小的货仓、有限的给养、淡水、30000桶库存燃料油，船用柴油用卡车供应。新斯科舍福斯特工业公司码头在MADDEN角，码头长129.5米，平均水深7.9米装运纸浆和造纸机械，无燃料供应。佐治亚太平洋公司码头在塔珀角，水深9.8米，可停靠长213米的船，装运石膏，无淡水和燃料供应。马尔格雷夫政府码头，长290米，水深7.6米，装运纸浆和杂货，无燃料供应。海湾石油公司加拿大海洋码头在图佩尔角，2个泊位：1号泊位水深30.5米，可停靠2.5万吨到45万吨的油轮；2号泊位可停泊5万吨油轮，装运海湾炼油厂的原料和产品。加拿大海洋石油公司还有一个泊位，位于皮布尔斯角，低水位时水深11米，可停靠长216米的船，装运石油公司的产品，并为船舶加燃料。

二、深圳到霍克斯伯里港海运费

三、深圳到霍克斯伯里港海运附加费

四、深圳到霍克斯伯里港海运流程

（1）订舱

（2）确认订舱放SO

（3）打单后提柜

（4）去客户工厂装柜

（5）还码头

（6）安排报关

（7）顺利放行后开船。

五、深圳到霍克斯伯里港海运是如何清关的？

整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。

六、深圳到霍克斯伯里港海运清关注意事项

1、装柜时一定要记住柜号和封号。

2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。

3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。

4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。