据物流巴士获悉，斯洛文尼亚奥委会15日在首都卢布雅那举行奥运服装发布会，中国匹克成为其指定服装，小编不禁为此感到高兴，高兴之余还想说点其他的，那就是这批服装的运输问题，虽然国家不缺钱可以用空运，但除了这种方式外还是可以选择海运到斯洛文尼亚科佩尔，再进行转运的。
斯洛文尼亚是欧洲发达国家，也是欧盟成员国。斯洛文尼亚的主要港口是科佩尔（KOPER）。科佩尔港位于亚得里亚海北端，地处欧洲腹地，是从远东地区经由苏伊士运河到中欧和东欧的最短的海上通道，除了为本国提供港口服务外，奥地利、匈牙利等国家绝大部分海运货物都经过科佩尔港口登陆。
散货出货是否需要支付拼箱费用？
答：拼箱费用是一定要收的，拼箱费的意思也可以理解为装卸费,就是客户送货到仓库。
海运费到付和预付哪个高？
答：到付一般需要加收到付手续费。还有一种理解应该是，到付为FOB条款，预付为CIF条款。这种情况下，到付一般会比预付贵。
深圳海运散货到斯洛文尼亚科佩尔需要多久？
答：直航21天左右到。
散货海运到斯洛文尼亚科佩尔费用如下：
海运费：USD1/CBM 文件费：RMB300
报关费：RMB320 到付手续费：USD30
ENS：USD25 拼箱费：RMB40/CBM
注意事项：
1、货物尽量提前交于我司，否则只能延期下一水船，造成不必要的麻烦。
2、对于贵重量和易破损货物，建议购买保险，这可将会保障您的权益也会避免纠纷。
3、保险费用=货物申报价值的千分之二，最低100rmb。
4、出提单前一定要确认好提单内容，否则会产生改单费用。
5、除提前说明要做DDU，和DDP清关派送服务，否则我司只负责将货物送至目的地港口。
6、斯洛文尼亚对进口商品的质量、外观、包装和花样品种等要求较严，具体的事项还需电话咨询。
去年，首批600辆奔驰汽车通过科佩尔港运往中国，成为科佩尔与亚洲之间的第一条每周固定航线。该航线不仅提高了科佩尔的货运量，同时增加了科佩尔港与中国之间的贸易往来。近年来，该港的亚洲业务增长更快，平均年增幅50%以上, 每年要新开几条亚洲至该港的航线，该港作为南欧及前南地区国家地区枢纽港的地位越来越重要，所以选择散货海运到斯洛文尼亚科佩尔是非常不错的选择。
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