海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用。提单是货物所有权的凭证,谁控制了提单,谁就拥有了该批货物的所有权。所以做进出口贸易就必须要了解海运提单，并且要了解海运提单的种类，这样才不至于在以后的贸易中那么被动。

1、根据货物是否已装船

根据货物是否已装船，可分为已装船提单（SHIPPEDONBORADB/L）和备用提单（RECEIVEDFORSHIPMENTB/L）。前者是指货物已装上船后签发的提单，而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单，所以又称收讫待运提单。在贸易合同中，买方一般要求卖方提供已装船提单，因为已装船提单上有船名和装船日期，对收货人按时收货有保障。

2、根据货物外表状况有无不良批注

根据货物外表状况有无不良批注，提单可分为清洁提单（CLEANB/L）和不清洁提单（UNCLEANORFOULB/L）。前者是指货物装船时表面状况良好，一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中，银行为安全起见，在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单

3、根据不同运输方式

根据不同运输方式，提单可分为直达提单（DIRECTB/L），转船提单（TRANSHIPMENTB/L），联运提单（THROUGHB//L）和联合运输提单（COMBINEDTRANSPORTB/L）等。直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。如起运港的载货船舶不直接驶往目的港，须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单，称为转船提单。如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港，而其中有一段是海运时，如海陆，海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单。所以转船提单实际上也是联运提单的一种。而联合运输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时，承运人所签发的货物提单。因此，联合运输提单也叫多式联运提单。目前在实际业务中，不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式，只是在作为联合运输提单使用时，必须在提单上列明起运港和目的港外，还要列明收货地，交货地及前段运输工具名称等。

4、根据提单抬头不同

根据提单抬头不同，提单可分为记名提单（STRAIGHTB/L），不记名提单BEARERB/L）和指示提单（ORDERB/L）。记名提单在收货人一栏内列明收货人名称，所以又称为收货人抬头提单，这种提单不能用背书方式转让，而货物只能交与列明的收货人，不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。

5、按提单内容简繁

按提单内容简繁，可以分为全式提单（LongformB/L）和简式提单（ShortformB/L）。

6、按签发提单时间

按签发提单时间，可以分为倒签提单（Anti-datedB/L）顺签提单（Post-datedB/L）预借提单（AdvancedB/L）和过期提单（StaleB/L）。

7、按收费方式

按收费方式，可以分为运费预借提单（FreightprepaidB/L）运费到付提单（FreighttocollectB/L）和最低运费提单（MinimumB/L）。

8、按提单签发不同

按提单签发不同，可以分为船公司签发的提单，通常为整箱货签发的提单M-B/L,M-B/LMasterBillofLading船公司出具的提单，俗称主单、船单、海洋提单都可以。S-B/LSeawayBillofLading电放提单的一种格式，起运港不用付运费，目的港拿到SeawayBill便可以提货，适用于发货人与收货人相互信誉度很高，而且着急提货的，还适用于国际货代跟货代之间，H-B/LHouseBillofLading货代出具的提单，俗称分单、小单、货代单，目的港客户如果拿到的是货代单，需要先到指定的货代那里去换主单，然后才可以办理提货手续。SWITCHBILL转换提单是指承运人（或承运人的代理人）签发的第二套提单，用以替换装船时所签发的提单。被要求签发第二套提单的代理人通常位于装货港以外的港口。提单持有人（出于某些原因）可能认为第一套提单已不适合，而要求承运人签发转换提单以满足其新要求。

9、其他特殊的提单

其他特殊的提单，合并提单（OmnibusB/L）并装提单（CombinedB/L）分提单（SeparteB/L）交换提单（SwitchB/L）舱面提单（OnbeckB/L）包裹提单（ParcelreceiptB/L）集装箱提单（ContainerB/L）。