大家都知道平衡车是目前非常非常火的一种代步工具，而且听说最近连沙特的土豪都玩上了。那么小编想知道的是，沙特海运平衡车好做吗？出口难不难弄呢？接下面就跟着物流巴士小编一起探讨一下。

一般电动独轮车、平衡车不能整套出口，需要拆卸成部件，报关时要分成多个品名。报关和清关都是需要货物的详细信息，出口报关看你是买单出口还是自己有单证出口。

平衡车主要是锂电池，走海运电池需要MSDS认证和货物运输鉴定书，蓝牙产品需要蓝牙工作室的授权和FCC的认证。美国要求比较严格，需要去做一份。不然客户无法清关。

出口沙特在发货前需要申请SASO认证，该证书用以给进口商清关，在每次发货前都要申请。

平衡车SASO认证，SASO是英文Saudi Arabian Standards Organization的缩写 ，即沙特阿拉伯标准组织。沙特阿拉伯标准组织（SASO）自1995年起率先执行的一项对规定产品进行包含符合性评定、装船前验货及认证的综合计划，以保证进口的商品出运前能全面符合沙特的产品标准，在相关的国际电工委员会（IEC）等国际组织的的安全标准基础上建立的。像很多其他的国家一样，沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压，地理及气候环境，民族宗教习惯等在标准中添加了一些特有的项目。

沙特海运平衡车验货需要注意的事项：

1.标签，说明书要用阿拉伯文或者英文的，对于平衡车的说明书一定要阿拉伯文的才可以。

2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ。

3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的。

4.验货包括：检查货物表面质量，点数量（清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致）包装，标识，唛头。

5.验货需要提前3-5天通知，一旦时间确定，需要取消的必须提前一天通知，否则需要付验货费用再安排时间验货。

6.证书修改的费用：550RMB,（原来的证书需要退回）如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话，每份证书是700RMB（特殊的约定除外的）。

7.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头三角插头插座(BS1363)。

8.电池出口沙特需要ROHS报告。

9.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受。

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