1月6日清晨，停泊于香港的葵青货柜码头的集装箱船MAERSKGATESHEAD发生大规模漏油事故；该船于1月5日下午停靠。不久之后，碉堡油轮CARLUNG停泊在集装箱船旁，为其加油。1月6日5点30分海事局接到泄漏事故报告。海事局立即启动了清污工作，截至当晚，仍在进行中。漏油事故具体原因还在调查中；目前尚不清楚油轮在加油操作过程中什么发生溢油。从照片上看，油在右舷货舱甲板上泄漏，在夜间，这可能就是为什么它被发现太迟而无法停止燃油转移并避免船外泄漏。
集装箱船MAERSK GATESHEAD，IMO 9235543，载重吨62007，容量4340 TEU，建于2002年，旗帜丹麦。
Bunker油轮CARLUNG，IMO 9637997，dwt 2734，建于2012年，旗帜HK，经理CALLANY Ltd.，HK。来源：maritimebulletin