温哥华弗雷泽港务局宣布完成了港口岸电项目，该项目通过电网链接为停泊船舶提供电能使其关闭柴油发动机减少温室气体排放。

对于泊位60小时的每艘大型海运船只，将通过岸上电力设施从港口消除95吨以上的空气污染物和温室气体排放。据加拿大运输部称，这相当于将20辆汽车停在路边一年。

加拿大运输部解释说，通过为船舶操作员提供在停靠时运行柴油辅助发动机的替代方案，岸电技术还可降低与发动机运行相关的噪音，降低船主的燃料成本，并提高加拿大港口的在国际竞争力。

通过项目计划，加拿大政府和温哥华弗雷泽港务局向该项目总投资额为700万加元。

“通过采取行动减少温室气体和空气污染，我们正在改善加拿大人的生活，同时投资清洁运输的未来。新的和新兴的技术正在为加拿大目前和未来的经济增长奠定基础，“ 该国运输部长说。

“温哥华集装箱码头安装岸电是通过减少海运排放来改善空气质量的另一个积极步骤。我们非常自豪与加拿大政府和我们的码头运营合作伙伴DP World合作为该设施提供岸电，并正在努力将该计划扩展到温哥华港的其他码头。”总裁兼首席执行官温哥华弗雷泽港务局执行官说。来源：worldmaritimenews