印度在恒河的瓦拉纳西建造了第一个港口码头。迎来了第一艘新加坡内陆水道上的集装箱船。这是印度自70年前从英国独立以来首次有集装箱船进入内陆河道航行。

恒河有1390公里（863英里）的水道是印度主要的水道之一，横跨20,276公里。港口建设项目资金由世界银行提供援助； 共耗资7.38亿美元 ，将于2023年完成，项目的完成将实现船舶的商业运营及东部北方邦将现在通过水路与孟加拉湾的海运港口相连，促进港口贸易的的增长。瓦拉纳西港是印度建设的第一个内陆港口和码头，它将降低货物出口运输成本 ，比高速公路运输成本降低50％ 同时能及缓解道路拥堵情况。
印度在恒河的瓦拉纳西建造了第一个港口码头。迎来了第一艘新加坡内陆水道上的集装箱船。这是印度自70年前从英国独立以来首次有集装箱船进入内陆河航行。