6月30日，美国Philly船厂举行了为美森轮船(Matson)建造的一艘3600TEU集装箱船的命名仪式，这也是有史以来美国本土建造的最大集装箱船。
这艘新船被命名为“Daniel K. Inouye”号，以纪念已故的美国夏威夷参议员丹尼尔·建·井上，他一直支持美国海事行业。
“Daniel K. Inouye”号是美森轮船在Philly船厂订造的约4.18亿美元2艘Aloha级集装箱船中的第一艘，同时也是美森轮船计划在未来两年投入夏威夷航线服务的4艘新船中的第一艘。
美森轮船首席执行官Matt Cox表示，这艘新船是专门为夏威夷服务而设计的，配备LNG兼容发动机，为夏威夷货物运输设立了新标准。
“Daniel K. Inouye”号长850英尺、重达51400公吨，运力为3600TEU，最高航速接近24节，是美森轮船旗下的最大、最快的一艘船舶。该船配备双燃料发动机，可使用LNG作为动力，采用了双壳油箱、淡水压载系统和更具燃料效率的船体设计。
“Daniel K. Inouye”号长850英尺、重达51400公吨，运力为3600TEU，最高航速接近24节，是美森轮船旗下的最大、最快的一艘船舶。该船配备双燃料发动机，可使用LNG作为动力，采用了双壳油箱、淡水压载系统和更具燃料效率的船体设计。
