内贸海运公司中良海运一夜之间失控，引发了整个航运界的恐慌、绝望、无助，一夜之间整条航运链中的车队，代理，货主，换单员，租箱公司，无一幸免，个个损失惨重。

成千上万的货柜，在海上被船公司扣着的，在码头被码头扣着的，在车队手里被车队扣着的，代理、货主需交不菲的赎金才能提货，还有成千上万个货柜不知去哪里的？

上千亿的货物在中良海运船上，无人出面问津，职能主管部门的做法实在令人心寒，实在令人失望。这条恶性循环链何时才能停止？

已经整整11天了，职能部门的声音在哪里？泱泱大国，法治社会，弱者被状告无门，叫天天不应，叫地地不灵，是谁在放任港口疯狂式增长？放任船公司垄断不闻不问？

还有好多柜不知被驳船公司驳到哪里去了，到处上演着一场抢钱的盛宴。

归根到底，

第一 ：港口码头追求业绩，放长账期给船公司，当船公司出事无能力偿还债务，把损失嫁接到我们第三方头上；

第二：船公司垄断到门送货，门起装货，所有的费用给船公司收走了，公司倒闭了，车队收不到款，当起强盗土匪，高额勒索赎金赎柜，这几年一直这样恶性循环着，任由放滥成灾，一场又一场悲剧重复上演着，请求派人来调查实情，整顿这个惨不忍睹的航运市场，还我们一片净土。