6月23日，达飞集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saade）陪同法国总理爱德华·菲利普（Edouard Philippe），将登上停靠在上海洋山港的“达飞罗斯福”号（CMA CGM T.ROOSEVELT），这艘船舶也是代表中法交流的最大船舶之一。

法国总理爱德华·菲利普于6月22日至25日对中国进行正式访问，深圳是第一站，然后前往上海和北京。据了解，此次法国总理访华，经贸合作是重头戏，随同访华的共有50余位法国企业家，包活达飞集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德。

选择第一站深圳有着特殊的原因，菲利普曾访问过中国的上海、大连、沈阳等富有活力的城市，但对中国现代化进程仍然缺乏完整的认识，这次到访深圳算是补上一个作业。

菲利普赴华访问之前在巴黎就了解了粤港澳大湾区的规划，他认为这对提升在中国南部地区的发展具有重要影响的伟大规划，法国航运和交通等领域的企业都拥有极佳的优势可以参与其中，为粤港澳大湾区建设作出法国的贡献。

在上海访问时，洋山港是重要一站。

在此前接受采访时，菲利普曾表示：“那里是展示现代化中国的窗口，也是世界第一大港。洋山港与法国的马赛和勒阿弗尔港保持着积极的合作，访问洋山港也是突出我们两国未来在城市和海洋经济大背景下对环境的重视。”

达飞集团与中国有着深厚的历史渊源。早在1992年，达飞集团创始人雅克•萨德(Jacques Saade)就预见到中国巨大的发展潜力，决定在上海开设首家商务代表处。达飞也因此成为首批进入中国市场的国外航运物流企业，和首批进入中国市场的法国企业之一。

从那时至今，达飞集团与中国相关企业一直保持着紧密往来，与中国企业签署了大量合作协议，并见证着中法两国经贸领域合作的不断加强。

2015年，李克强总理在访问法国期间，到访马赛，并参观了达飞集团总部。

2017年，上海市长应勇在访问法国期间，也曾到访马赛达飞集团总部。

目前，达飞集团在中国有3200多个合作伙伴；在中国提供88条航线服务，挂靠16个中国港口；每3小时，就有一艘达飞旗下的集装箱船，从中国驶往世界各地。

此外，达飞还与中远海运集运等企业共同组建了海洋联盟，同时在多家中国船厂下单订造超大型集装箱船，并从中国购买集装箱等。

2018年正值达飞集团成立40周年，在鲁道夫·萨德的带领下，达飞集团正在进行数字化转型，迎来全新发展阶段