评级机构穆迪公司认为，由于干散货和集装箱市场供需状况有所改观，全球航运未来12个月的前景将保持稳定，且板块整体收入将增长4%-5%。但是目前运力过剩、运费低迷的油轮市场前景堪忧。

穆迪公司副总裁、高级分析师Maria Maslovsky说：“干散货航运板块的需求将略微高于供给，集装箱板块供需将基本平衡。我们预计未来12个月航运业收益可迎来4%-5%的增长，尽管油轮板块仍然供大于求。”

但Maslovsky同时指出，

“最近美国宣布对某些国家进口的铁铝产品增加关税的举动和可能出现的报复行动增加了全球航运板块的下行风险。”

 干散货市场：在2018年4月前的12个月里，运力只增长了1%，这是利好因素。穆迪预计，2018年，需求将比供给高出1%。运费有所改善，但是价格不稳定。

集装箱市场：宏观经济和贸易的增长支撑着需求，但是较高的供给增量，或将抑制运价上涨。

油轮市场：大量的新船将继续在2018年交付。穆迪表示，行业需要一些时间来吸收这些新增运力，所以运价很可能在未来12个月维持低位。