据悉，印度当地时间6月13日22时15分左右，一艘满载马士基、现代商船等多家船公司集装箱的公共驳船在印度海域行驶过程中发生爆炸，近500个集装箱被引燃，大量货物均葬火海。着火原因是由于一个集装箱发生爆炸，火势便逐渐蔓延开来。

据了解，发生爆炸的公共驳船为SSL KOLKATA，运力高达1118Teu，正从印度最大的一个中转港克里什纳帕特南港（Krishnapatnam）前往加尔各答港（Calcutta ）。船上载有22名印度船员以及近500个集装箱。

所幸的是，印度海岸警卫队接警后，及时派出救援船只和飞机前往事发地展开救援，目前22名船员均已获救！

根据资料显示，SSL KOLKATA集装箱属于印度当地的一家航运企业Shreyas Shipping & Logistics，服务于马士基、现代商船、以星轮船、MCC、Gold Star等多家知名船公司，为全球各大船公司提供印度各大港口之间的驳船服务。而此次被大火吞噬的几百个货柜，均以来自中国各大港口的货物为主。

有关集装箱着火的事件今年已不是第一次了。在3月份时，就有两起类似着火事件，“马士基集装箱船Maersk Honam发生火灾，7860个集装箱或受损严重”以及“马士基旗下又一艘集装箱船起火，载有3518个集装箱”，各大媒体对此也进行了相应报道。

频频发生的火灾，牵引着无数外贸人员的心。对此，外贸企业如何设置预防机制以及发生事故后该如何挽救解决问题才是最重要的。

有业内人士称，事故发生后，一方面应及时确认货物情况以及对海损程度进行判定，获取相关权益，保证最大的利益；另一方面，今后应更注意保险的选择，走正规化程序，制定一套完善的方案，如再遇到突发情况能最大程度的减少损耗。

来源：雨果网、搜航网

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