尼日利亚全国有13个港口，主要港口有：阿帕帕（APAPA）、拉各斯（LAGOS）、奥纳（ANNE）、廷坎（TIN CAN）、阿卡萨，拉各斯的阿帕帕港和廷坎港承担了尼日利亚70%左右的进出口货物运输。天津到尼日利亚海运，地中海航运承运，航程41天左右，中转港是lome（洛美）和Tin can廷坎。

去尼日利亚海运的船公司有MOL、COSCO、PIL、CMA、SAFMARINE、SITC、MCC、CNC、ZIM、MSC、HPL、MSK等。

尼日利亚进口单证：

①海关发票（2份）；

②商业发票；

③原产地证明书；

④检验证书；

据达飞轮船通知，尼日利亚财政部发布货物进口新规。该新规自2018年1月1日起正式生效（原产地装货日期），出口到尼日利亚的客户请注意。新规定要求如下：

1.出口到尼日利亚的货物必须在提单和货物舱单上显示FORM M号码。

2.集装箱运往尼日利亚的货物必须用托盘装运。

达飞轮船称将全面要求遵守该国修订的进口准则。如果有不合规定的行为可能会导致严重的货物延误并收取额外的费用，如罚款、储存、处理和重新装运。所有的费用将在尼日利亚的货物账目上收取。

注意：出口尼日利亚必须经过SONCAP认证。SonCAP是尼日利亚联邦政府实施的检查控制不合格不安全产品出口到该国的一项新政策。SonCAP认证以确保出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准的有关规定；确保进口商品和本国制造产品有一个质量方面的平台，以防止不正当的市场竞争；防止不合格商品倾销到尼日利亚市场，从而避免给国家和进口商造成损失；避免生命和财产损失，包括支付给出口商的外汇损失；防止有关管理机构在销毁不合格产品时产生的负面影响，比如环境污染；确保进口货物快速通关，从而为贸易提供便利；有助于鼓励真正的投资者到尼日利亚投资。