长滩港已经发布建议扩建铁路货场，使内港区的货物更快的运输，减少对环境的影响。

拟议的码头B铁路码头支持设施将更多的货物转移到“码头铁路”,将集装箱直接放在海上码头的火车上。目前，由于缺乏足够的堆场轨道和主线轨道的配置，建造长列列车的能力受到限制。

码头B设施将通过提供轨道空间来连接在终端组装的列车来改变这一状况。没有货运卡车会访问工厂，提高向铁路运输更多货物的环境效益。一个1米长的火车可以带多达750辆卡车的道路。此外，该铁路设施将由太平洋海港线运营，该铁路已将其船队改为清洁柴油机车，减少空气污染，节省燃料。

长滩港执行董事Mario Cordero说：“在港口建设更长的列车将减少交通拥堵和相关货物的运动，这一设施对于满足我们的环境目标至关重要，同时有助于我们保持竞争力，为城市经济提供动力。”

港口委员会将在1月22日的例会中将最终环境影响报告（EIR）融入到墩码头铁路配套设施中。研究分析了拟议的发展对环境的影响，以及将用于解决这些影响的缓解措施。其2016年12月15日发布的草案。港口工作人员举行了一系列公开会议，征求利益有关者的意见。最后，所有收到的意见已作出回应。

如果委员会批准该文件，随着项目的进展，该港口将继续与社区保持联系。码头B码头铁路配套设施将位于阿纳海姆街和710号州际公路西南。