芬兰面积为33.8145万平方公里。位于欧洲北部，北面与挪威接壤，西北与瑞典为邻，东面是俄罗斯，南临芬兰湾，西濒没有潮汐的波的尼亚湾。

1、赫尔辛基港

赫尔辛基港位于该国南部芬兰湾岸中段的为隆奈半岛南部，西距斯德哥尔摩港246海里，西南至哥本哈格港544海里，南距塔林港36海里。东距圣彼得 堡158海里。港口在市区周围有5个港区：西港，位于港市西南，为一扇型大突堤，有10余个码头，码头线总长3900多米，水深7－11米，为远洋船水陆 联运码头，装卸小麦、木材、纸张、杂货、集装箱等。东港即沙那士港，位于港市之东北，有一向南伸展的大突堤，沿边5个码头，水深6－9米，码头线总长 2000多米，北有铁路通至港区，以装卸煤等散装货为主，还有5个滚装船泊位，进口水果、蔬菜等。 南港，位于东港之南，港市东南，由一岛屿建成与陆地相连，包括与陆相连的陆岸在内，沿边7个码头，水深3－9米，码头线总长2500米，是客运和近洋船码 头，其中有7个渡轮泊位。该港的其他两部分是城市以东峡湾东岸的赫吐那斯和拉贾沙隆油港区，共有7个泊位，最大水深10.6米。

2、奥卢港

奥卢港位于该国中部西岸奥普河河口。港市之北，临波罗的海的尼亚湾北部。海路北距吕勒奥港67海里，南至科科拉港84海里，至瓦沙港157海里，波 里港271海里，西南至哥本哈根港815海里，至基尔港899海里。港口可分北区和南区。北区分布在北出口海口河道两岸，称TOPPILA港区，东北岸有 12个泊位，总长992米，水深5.0－8.2米，西南岸有9个泊位，总长600米，水深6.1米。南区又分出入口和口外南北港区。南出入港区称 NUOTTASAARI，在大桥外有主码头320米，水深6.4米，岸上有5吨岸吊，还有待泊码头130米，化工品码头125米。口外东南港区称 ORITKARI，有一个突堤伸向西北与东北陆岸形成构成，突堤东北侧是主码头，有3个泊位，长270米，水深9米；该突堤计划加宽，外部成为发展区；港 池北岸是北码头，码头线长170米，水深10米，装卸纸张、纸浆，装卸设备优良；东南角还有滚装船泊位。

3、科特卡港

科特卡是芬兰东南的海港城市，接近俄罗斯边境，位于芬兰湾凯米河口的两个小岛上，西距赫尔辛基113公里。人口6.1万（1981）。建于1878年。同芬兰大陆有铁路桥相连，水陆交通交点。芬兰东部大森林区的木材，沿河流放集中于此。是全国锯木和造纸工业中心，还有机械、造船、化肥等工业。出口木材、纸浆和赛璐珞。

科特卡港的集装箱码头位于该港的穆萨罗港区，码头占地 300 万平方米，集装箱码头线长 1,450 米 。该集装箱码头拥有 5 台岸边装卸桥，通过技术更新改造，装卸速度大幅度提升。

4、劳马港

劳马位于芬兰西海岸，濒临波的尼亚湾，距赫尔辛基240公里，北距波里50千米，南离图尔库92千米。是芬兰第三大古城，坐拥两条通航条件良好的河流和一个天然的深水港。

当然，芬兰港口还有很多，如托尔尼欧港、皮拉港、瓦尔科姆港等。根据调查发现，近年来，芬兰港口贸易发展较快，芬兰港口数量也在逐年增多。

深圳到芬兰海运整柜：