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塞内加尔海运港口有哪些?

海运新闻 物流巴士 2017年8月31日

内加尔面积196722平方公里位于非洲西部凸出部位的最西端。北接毛里塔尼亚,东邻马里,南接几内亚和几内亚比绍,西濒大西洋。海岸线长约500公里。塞内加尔有3个港口,分别是:达喀尔、考拉克、济金绍尔。

1、达喀尔

达喀尔位于塞内加尔西部沿海戈雷(GOREE)湾的西岸,濒临大西洋的东侧,是塞内加尔的最大港口,也是西非的最大海港。

达喀尔始建于1861年,现为塞内加尔的首都及全国政治、经济和交通的中心。它是大西洋航线的重要中转港及加油港,是西非极为重要的交通枢纽,铁路 北通圣路易(ST.LOUIS)港,东达邻国马里首都巴马科(BAMAKO)。港口附近捷斯(THIES)地区的磷酸铝储量约4000万吨,并在东北沿海 长达96km的地带有较丰富的磷酸钙矿。主要工业有大型榨油、食品、烟草、纺织、印染、鱼罐头、石油提炼、造船及化学等。该港沿海的渔业资源丰富。盛产金 枪鱼和沙丁鱼,平均年捕金枪鱼达2万吨以上,故有"金枪鱼港"之美称。该港堪称塞内加尔的文化中心,拥有非洲研究、海洋历史、人种学、艺术博物馆及考古博 物馆等等。港口的国际机场不仅是国内,也是西非的航空枢纽,并与欧洲、北美、南美以及非洲各地都有航空联系。

该港属热带草原气候,冬季盛行北 东北风,夏季为西 西北风。年平均气温约29℃。每年大风日约11天,雾日约7天。全年平均降雨量约600mm,6~11月为雨季。平均潮差约1.8m。

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、浮吊、汽车吊、铲车及拖船等,其中可移式吊最大起重能力为100吨,拖船的功率最大为1470kW,还有直径为 150~300mm的输油管供装卸使用。装卸速率:化肥每天7000吨,磷酸盐每小时900吨,散粮每天装4000吨。本港自由贸易区始建于1975年, 面积达650万平方米。年货物吞吐量约800万吨。主要出口货物为花生、花生油、鱼类、磷酸盐、纸张、水泥、皮鞋、布匹、火柴及面粉等,进口货物主要有纺 织品、机器、大米、煤、糖、棉花、木材、陶器、石油及金属制品等。花生的出口值出口总值约占52%,出口的花生、花生油、鱼及磷酸盐全部运往法国。

2、考拉克

考拉克 (Kaolack)塞内加尔西部港市,考拉克区首府。在萨卢姆河(Saloum)下游北岸,距河口115公里。人口约11.6万(1979)。花生重要集散地,新兴工业中心。有大型花生加工及榨油厂和鱼类加工、轧棉、乳品工业。附近有全国最大盐场。港口可泊吃水3.5米以下的海轮(3,000吨以下)。输出花生及其制品和海盐。铁路通达喀尔。中西部公路枢纽。有航空站。

3、济金绍尔

济金绍尔(Ziguinchor)是塞内加尔西南部城市和河港,济金绍尔区首府。在卡萨芒斯河下游左岸,离河口约64公里,是西南部工商业及旅游中心。又称卡萨芒斯区,位于塞内加尔南部,中间有冈比亚相隔,如果穿过冈比亚,车行时间十余个小时。港口主要输出花生及其制品,还有木材、蜂蜜、阿拉伯树胶等。有航空站。

塞内加尔海运属于西非海运,深圳到塞内加尔海运包括达卡尔海运、达喀尔海运、达科尔海运。从深圳到达喀尔海运的船公司有:CMA、MSK、MSC等,大约船期是30天。海运目的港可以申请14天免柜期。

深圳到达喀尔海运整柜:

起运港 目的港 船公司 20GP 40GP 40HC 有效期
盐田,深圳 达喀尔 HPL USD1850 USD3000 USD3000 2017-08-24-2017-09-17
盐田,深圳 达喀尔 MOL USD1900 USD3050 USD3050 2017-09-04-2017-09-16
蛇口,深圳 达喀尔 CMA USD2400 USD4050 USD4050 2017-08-28-2017-09-17