毛里塔尼亚属于西非国家之一，位于非洲撒哈拉沙漠西部。毛里塔尼亚海运属于西非海运，深圳到毛里塔尼亚海运主要指努瓦克肖特海运，从深圳到努瓦克肖特海运的船公司有：CMA、SAF、NDS等, 深圳到努瓦克肖特海运大约海运船期是34天。海运目的港可以申请14天免柜期。

努瓦克肖特港是西非毛利塔尼亚最大商港。原老港之南1.5海里，东北距首都约15公里。港口北距努瓦迪布185海里，南至达喀尔港250海里。购通内陆及马里的铁路正在兴建。1980年应毛里塔尼亚应邀请中国派出技术人员和工人兴建，1986年6月底建成，1986年9月正式开港，毛政府命名为友谊港。港口主体由一长750米，宽13.7米的栈桥组成。还有796米的防波堤和544米的拦沙堤。陆域建有2座总面积为7908平方米的仓库和42682.00平方米堆场，以及港务局、海关大楼，各种辅助设备一应俱全。年吞吐能力为50万吨，是原老港的3倍多。

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毛里塔尼亚与西撒哈拉、阿尔及利亚、马里和塞内加尔接壤。西濒大西洋，从深圳到毛里塔尼亚海运对邻近国家的海运有一定的影响。海岸线全长 667公里，国土面积世界排名第28名。这样的海岸线对毛里塔尼亚海运起到很大的作用。属热带沙漠性气候，高温少雨。年平均气温约25 °C。全境地势平坦。有2/3的地区是沙漠，大部分地区是海拔300米左右的低高原。东南边境和沿海地区为平原。

矿产资源主要有铁矿，储量估计达 87亿吨。其他资源储量：铜矿2200万吨，石膏约40亿吨，磷酸盐1.4亿吨。渔业资源丰富，储量为400万吨。石油和天然气资源预计储量丰富， 2006年2月正式成为石油生产国。森林总面积47440公顷。毛里塔尼亚海运的发展，对本国的矿产、石油产生起到很大的促进作用。