阿尔及尔是北非阿尔及利亚的大商港。位于该国的北部地中海岸中段，紧靠港市之东北。海路西距瓦赫兰港200海里，直布罗陀港412海里，北至马塞港410海里。港口码头沿陆岸南北布局，向东伸展有9个大小突堤，外有东北、东、南三条防波堤围绕，把港口围成北、中、南三大商港。北港又包括3个小港池，沿边水深2.5－11.8米共14个泊位；中港池包括2个小港池，沿边水深6.2－10.3米，共有8个码头；南港池包括4个小港池，沿边水深7－11.2米，共有15个码头。全港总计有54个泊位，码头线总长9519米，能允许2.5万吨级船随时进港，所有的码头均设有3－6吨吊机。港外还有2个油轮泊位，沿边水深11.50米。

阿尔及尔港口分为2个：

一个是客用，一个是货用。

客运港有通往西班牙、马赛的邮轮。

货运港，是阿尔及利亚最大的港口，经常拥挤。

宁波到阿尔及尔港没有直达的班轮，主要通过在瓦伦西亚，马耳他或者其他的地中海航线转进去。

船公司推荐：

CMA  船期:5/7     中转港：MALTA          航程：30-32天

由于阿尔及利亚曾经是法属殖民地，且CMA一直把北非作为重点发展区域，所以在目的港清关和目的港服务是很有优势的；

CMA 的中转港是MALTA，而其他的船都基本通过其他地中海的港口中转，MALTA在整个欧地有很重要的战略位置（具体参考二战历史文献），同时，法国对 MALTA的港口建设很重视，一来用MALTA做中转港的商船几乎没有，二来MALTA港口建设好中转能力也强，几乎不存在旺季压港中转不去耽误航程的问 题。

MSK  船期:7/2     中转港：valencia          航程：41天

服务不错

MSC   船期：4/6    中转港： BARCELONA   航程：34天

MSC在目的港有自己的堆场，这个就便于目的港的清关，且在小柜的重货上，一般可以建议MSC。

EMC   船期：1/3 4/6 中转港：PIRAEUS           航程：34-37天

COSCO  船期：1/3 2/4 中转港：BARCELONA    航程：36天