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海运费查询

走美国FBA仓库海运庄家

海运新闻 物流巴士 2017年7月25日

发美国FBA亚马逊需要注意的事情有以下的几点:

1.控制好货量以及申报,尽可能避免产生关税,增加物流成本。

2.注意特殊产品所需要的证书以及授权书。

3.大卖家应控制快递,空运,海运三者配合补货,降低物流成本,提升竞争力。 

先从第一点避免关税与大家分享,在一年前,发往美国的最低起征点是200美金,但是这一年美国的起征点变成了800USD,所以对于一般的货物来说,货值 申报低于800USD,发往美国都不会产生关税。但是发货多的人就会发现,这个说法,并不是百分百得成立,有些货低于800USD,也会产生税金,有些货 高于800USD也不会产生税金。其实这里涉及到的是美国对特殊货物的政策,就是所谓的反倾销货物与免税货物。例如水龙头在美国就是反倾销产品,会产生高 额的税金;电脑周边产品是美国支持进口的产品,高于800USD也不会产生税金。

当然,以上都是一些理论性的情况,实际发货的真实情况也不尽是这样,因为仓库地址貌似也会影响到关税,就如曾经同一样的货物同一样的申报,发往不同的地址,却有产生税金的,也有没产生税金的。

那发往美国,到底哪些产品会容易产生扣关?到底哪些产品需要相关的证书呢?以下列出常见的一些证书以及对应需要的产品:

1.BQB蓝牙技术认证,SIG协会授权说明书:带有蓝牙LOGO、名称、技术的产品

2.FDA证书:眼镜、美容仪器

3.FCC证书:电子产品(这个很少查)

4.DOT授权:汽车类相关产品

现在美国主要的走货方式有以下4种:

1.快递:TNT  FEDEX  UPS  DHL

2.专线:集货空运到美国,后程用DHL、UPS、fedex派送

3.空运加派送:单独订舱,直飞目的仓库附近的机场,后程用卡车派送进仓

4.海运加派送:单独订舱,海运带洛杉矶港口,后程用卡车派送进仓    

对于快递来说,主要涉及的就是清关能力、时效和价格三个方面,所有的卖家都希望找一个时效又快、价格又低并且非常安全的渠道,但是这个想法是不现实的,需要综合考虑,选择合适渠道需求的渠道走货:

快递方式        清关能力        时效                   价格

DHL                强                    最快                   最贵

UPS                 强          比DHL慢一些        性价比最高

FEDEX          一般                 一般                   性价比一般

TNT                弱                      慢                   最低

说到现在市场上的美国专线,大家会发现都是今年3月份突然冒出来的,因为美国平衡车专利问题,弄得平衡车无法做了,所以这 些专线都是由上年走平衡车转过来的。只要前年有用这些专线发过平衡车,都知道这些专线的时效非常的不稳定,而且时效很慢。那么导致市场上专线时效不好的原 因到底是什么呢?

专线的操作模式是这样的,货物准备好—航空公司订舱—送仓、报关、通关、上飞机—目的机场—清关—给当地快递派送。所以影响时效的原因得从各个环节上入手:

1.集中货物,货物越多,自然而然运费单价越低,所以这里的集货需要一定的时间,只有有实力的庄家才能短时间收到大量货,不用等货,影响时效。

2.订舱,大庄家会有固定航班,因为有足够的货量才敢这样和航空公司合作。不然货没这么多,航班一样飞,不少做时效的庄家,前期都是亏欠咋渠道。

3.报关,因为是集合了很多卖家的货,所以品名非常多,一旦单证做不好,就影响报关,影响时效。

4.飞往目的机场,这个影响的可能性最少,除非恶劣的天气。

5.当地清关,因为是集体清关,如果其中有货物是侵权或者不符合当地进口标准,就会影响到整批货的清关,所以就会有卖家自己的货明明没问题,但是却被扣了一个月的情况,因为你无法保证其他卖家的货物没违禁品。

说完市场上的专线,现在来说一说空运加派送的这种物流方式。简单的理解,其实空加派和专线的操作模式基本一致,区别只在于以下几点,而这几点也决定了空加派比专线更加安全、更加稳定。

1.一个卖家的货物,单独订舱,单独报关,单独清关,单独派送。不拼其他货物、所以安全。

2.后程派送,使用卡车派送居多。

3.缺点:一次性发的货物需要在500KG以上才能操作。