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伊拉克海运港口有哪些?

海运新闻 物流巴士 2017年6月15日

伊拉克位于亚洲西南部,阿拉伯半岛东北部,而与它接壤的国家众多,在南方是沙特阿拉伯、科威特,北方是土耳其,西北是叙利亚,伊朗和约旦各位于其东西两侧。伊拉克的海岸线长度仅60公里,最大的海港为巴士拉,第二大海港应该是巴克尔, 另外还有贝克尔港、法奥港等。

巴士拉港口

SAME AS AL BASRAH伊拉克商港。位于该国东南阿拉伯河西南岸,港市西北。海路东南距胡宁沙赫尔18海里,至阿巴丹港29海里,至法奥港78海里,距苏莱曼港 338海里,至阿巴斯港518海里,至科伦坡港2347海里。有西北铁路、公路通首都巴各达〔WWw.niuBb.NET〕,公路东通法奥,南北输油、气 管道通达法奥,近机场。港区在市区以东沿河南岸向西北顺延,自下游至上游有以下主要码头:

1、油库码头,在SULIYAH河口北,木质水泥结构,可泊175米长油轮,后方为炼油厂和油库。

2、粮食码头,倒“L”型,码头长213米,可泊183米长,吃水8.84米散粮船,码头上有6.5万吨粮库,装卸机每小时效率1050吨。

3、ABU FLUS码头,钢质突堤,有4个泊位,可泊最大长度171-182米,吃水8.84米船。

4、船厂和海军码头。

5、马基勒散杂码头,共14个顺岸泊位,码头线总长2000米,沿边水深9.15米。港口在两伊战争和1990年入侵科威特后,受到严重破坏,特别是河 道淤塞,尚待修复。现主要使用其南的乌姆卡斯尔港。主要出口石化产品、椰枣、羊毛、棉花等,进口纺织品、粮食、糖、茶叶、机电设备、汽车、消费品等。

巴克尔港口

SEE ALBAKIR TERMINAL伊拉克阿拉伯河河外油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行东北和西南风。对吃水超过15.58米的油轮强制引航。通讯联系参 见法奥。无节假日,一天24小时工作。港口服务设施有:小艇、医疗、牵引,无修船、加燃料、干船坞、淡水供应、给养、遣返和排污设施。最近的机场在巴士 拉。港口可接纳最大35万吨的船舶。海上平台泊位长975.4米,宽106.7米,水深29到30米,可停靠4艘35万吨的油轮。油轮码头4个泊位,每个 长487米,最大吃水21米。

法奥港口

伊拉克原油输出大港。位于波斯湾西北端,法奥半岛东南侧、阿拉伯河河口南岸;阿拉伯河河口外的外港豪尔阿马亚 〔KHORAL-AMAYA〕,还有阿尔巴克尔〔ALBAKAR〕。法奥近岸油码头有4个装油泊位,各长206米,水深10.75米,最大能接纳船长 210米,吃水10.65米油轮,后方与23个储泊罐的储油区相连。豪尔阿马油码头距法奥22海里,有2个储油区相连。豪尔阿马亚有码头距法奥22海里, 有2个装油泊位,水深22米,最大能停靠33万吨级油轮。阿尔巴克尔油码头在法奥东南28海里,有2个靠船墩共4个泊位,水深29.30米,能够停靠35 万吨级油轮。全港年输油能力一亿吨以上。但在两伊战争中该港受到破坏,1990年8月起又因侵略科威特而受到联合国制裁,中断原油出口。伊拉克石油资源丰 富。1989年底探明石油储量为136亿吨,仅次于沙特。2/3以上分布在南部的鲁迈拉、马季农大油田。战后的1989年,原油产量已增长到1.75亿 吨。大部分供出口。港口后方有输油管接油田。法奥—巴士拉之间有公路连通;法奥—霍尔木兹海峡仅07海里,至科轮坡港2290海里。

阿马亚湾港口

伊拉克波斯湾中油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行西南和东北风。对吃水超过15.58米的油轮强制 引航。通讯联系参见法奥。无节假日,一天24小时工作。港口服务设施有:小艇、医疗、牵引、淡水供应,无修船、加燃料、干船坞、给养、遣返和排污设施。最 近的机场在巴士拉。港口水深22.25到17.05米。由12座连在一起的钻井平台构成,长951.58米,宽73.15米,可供12万吨和33万吨的油 轮停泊。