毛里塔尼亚有哪些港口
毛里塔尼亚目前主要的港口有努瓦克肖特(NOUAKCHOTT)、努瓦迪布(NOUADHIBOU)。
1、努瓦克肖特位于毛里塔尼亚西海岸的中部，地处撒哈拉（SAHARA）沙漠的南端，南距达喀尔港约250n mile。濒临大西洋的东侧，是毛里塔尼亚第二大港，也是铜矿输出港。它是毛里塔尼亚的首都及海上出入门户，是全国政治、经济、文化及交通中心。主要工业有纺织、服装、食品、木材加工、制糖、化工、毛毯及肉类加工等。交通运输主要为公路，南通塞内加尔及冈比亚，北达阿尔及利亚。毛里塔尼亚有丰富的铜矿，在国民经济中占有重要的地位。港口输出附近主要矿区－阿克茹特（AKJOUJT）的铜矿。该港城市建筑继承了撒哈拉地区的传统风格，其中许多建筑物都是用贝壳修建的，因而有“贝壳城”之美称，港口的国际机场有定期航班飞往世界各地。
努瓦克肖特港属热带沙漠气候，盛行北－北西风。年平均气温28℃。全年平均降雨量约400mm，5～10月为雨季。
港区主要码头泊位有3个，岸线长507m，最大水深为10.3m。装卸设备一般使用船吊，码头上有门吊、驳船及拖船等，其中拖船的最大功率为660kW。港区有敞开场地面积约4.2万m∧<2>。装卸效率：袋装糖、麦或水泥平均卸速每工班每小时25吨，箱装茶叶每工班每小时卸15吨，其它杂货每工班平均卸速每小时20吨。大船锚地水深为12.5m。主要出口货物除铜矿外，还有鱼产品及畜产品等，进口货物主要有食品、石油、建材、纺织品及日用消费品等。主要贸易对象为法国、日本、意大利、西班牙及德国等，其中从法国进口约占总进口值的40％。
2、努瓦迪布位于毛里塔尼亚西北沿海布朗（BLANC）角东岸的努瓦迪布湾内，濒临大西洋的东侧。又名埃蒂安港（PORT ETIENNE），是毛里塔尼亚最大的港口，也是铁矿输出港。港口东北的弗德里克（FDERIK）铁矿储量约2亿吨，品味高达60％～70％，年产量约1000万吨，居非洲前茅。港区有长达523km的铁路线直达矿区。它还是毛里塔尼亚的最大渔港，鱼产量占全国2／3以上，大批鱼罐头、干鱼、熏鱼远销西欧，占全国总收入的15％～20％。主要工业有肉类加工、炼油、鱼产口加工及化学工业等，并拥有年产100万吨的炼油厂。港口的国际机场有定期航班。
努瓦迪布港属热带沙漠气候，早晨为北－北东风，傍晚为北－北西风。平均气温最高9月为39℃，最低1月10℃。全年平均降雨量约100mm。平均潮高：**为2.3m，低潮为0.35m，平均潮差为2m。
港区主要码头泊位有5个，岸线长983m，最大水深16m。装卸设备各种岸吊、可移式吊、驳船吊、集装箱吊、装矿机及输送带等，其中可移式吊最大起重能力为50吨，驳船吊达200吨。港区有堆场面积达3万m∧<2>，另有2个遮蔽仓库共3500m∧<2>。装卸效率：矿石每小时可装5000吨。码头最大可靠10万载重吨的船舶。大船锚地水深达20m。主要出口货物除铁矿外，还有鱼产品等，进口货物主要有木材及建筑材料等。
海运整柜操作流程：
（1）订舱
（2）确认订舱放SO
（3）打单后提柜
（4）去客户工厂装柜
（5）还码头
（6）安排报关
（7）顺利放行后开船。
海运拼箱操作流程：
1.确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码；
2.发货人自己负责将货物送到我司指定仓库(我司可安排上门提货)；
3.安排货物入仓后，我司提供入仓数据与客户确认。
4.安排报关与装柜。
5.将货物运输到指定的目的港。
海运需要哪些清关资料：
海运拼箱是按票清关的，不同的产品所需的资料也是不同的，这个可以跟进口商确认一下。通常，带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单，装箱单，发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。
整柜是按柜清关，客户需要提供货物信息（比如装箱单、发票等），我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号，公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间，一般情况下清关时间3--5个工作日。
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后，向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头，要求比较严格，必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对，发现问题，立即改正，最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间，预先与船东、报关行沟通，提前准备好需要的文件，避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。
注意事项：
1.重货最好是打托，易碎物要打木箱，液体类货物也要打木箱防止泄露。
2.有些危险品不能混拼。
3.智利必须出正本提单。
