哥斯达黎加80%的进出口货物是通过海路运输。港口在国民经济中地位举足轻重。哥斯达黎加港口主要有3个,分别为太平洋沿岸的卡尔德拉(Caldera)港,由太平洋港务委员会(INCOP)管理以及加勒比海沿岸的利蒙(Limon)港和莫因(Moin)港,由大西洋港口与发展管理委员会(JAPDEVA)管理。上述两个委员会均为国有机构。
莫因港是最大港口,平均吃水深度10米。货物类型主要有冷藏货物(35%),石化产品(33%),集装箱货物(28%),液体散货(2%)和其他传统货物(1%)。
卡尔德拉港是第二大港,吃水深度7.5-11米,集装箱吞吐量超过10万标准箱,货物类型主要有食品散货(42%),集装箱货物(35%),非食品散货(13%),传统货物(8%)和散装液体(2%)。运送5万人次,750艘各类船只进出港。
利蒙港是第三大港,平均吃水深度11.5米,货物类型主要有集装箱货物(77%),传统货物(12%),滚转运输(7%),冷藏货物(3%)以及固体散货(1%)。运送20万人次,700余艘船只进出港。
更多哥斯达黎加港口,请参看下表
港口代码 | 港口英文 | 港口中文 | 国家英文 | 国家中文 | 国家代码 | 所属航线 |
CRGOL | GOLFITO | 戈尔菲托 | COSTA RICA | 哥斯达黎加 | CR | 中美洲加勒比地区 |
CRCAL | PUERTO CALDERA | 卡尔德拉 | COSTA RICA | 哥斯达黎加 | CR | 中美洲航线 |
CRQUE | QUEPOS | 克波斯 | COSTA RICA | 哥斯达黎加 | CR | 中美洲加勒比地区 |
CRPUN | PUNTARENAS | 彭塔雷纳斯 | COSTA RICA | 哥斯达黎加 | CR | 中美洲加勒比地区 |
CRQUE | QUEPOS | 克波斯 | COSTA RICA | 哥斯达黎加 | CR | 中美洲加勒比地区 |
海运整柜操作流程:
(1)订舱
(2)确认订舱放SO
(3)打单后提柜
(4)去客户工厂装柜
(5)还码头
(6)安排报关
(7)顺利放行后开船。
海运拼箱操作流程:
1.确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码;
2.发货人自己负责将货物送到我司指定仓库(我司可安排上门提货);
3.安排货物入仓后,我司提供入仓数据与客户确认。
4.安排报关与装柜。
5.将货物运输到指定的目的港。
海运需要哪些清关资料:
海运拼箱是按票清关的,不同的产品所需的资料也是不同的,这个可以跟进口商确认一下。通常,带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单,装箱单,发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。
整柜是按柜清关,客户需要提供货物信息(比如装箱单、发票等),我司则提供提单。有些国家清关还需要提供个人的税号,公司的营业执照。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。根据不同的货物会有不一样的清关时间,一般情况下清关时间3--5个工作日。
1、装柜时一定要记住柜号和封号。
2、返柜后,向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量。有的码头,要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。
3、提单副本出来后要马上核对,发现问题,立即改正,最终确认出示正本提单。
4、关注货物到港时间,预先与船东、报关行沟通,提前准备好需要的文件,避免产生滞箱、滞港、滞报、滞纳金。
注意事项:
1.重货最好是打托,易碎物要打木箱,液体类货物也要打木箱防止泄露。
2.有些危险品不能混拼。
3.智利必须出正本提单。
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