东南亚海运主要国家七：缅甸

国家: Myanmar

港口:YANGON

1.目前仰光的三个主要码头分别是BAW(港务局码头)，MITT(缅甸迪洛瓦国际码头)与一私人专属码头ASIA WORLD 。

2.因为政治因素，有二程海运提单的大多都会在SINGAPORE OR PORT KLANG(新加坡巴生港)换单，各家船公司规定不一。

3.在缅甸如果是正规的进口(尤其是政府采购的)，那一定是要用到信用证的。这是国家规定的，所以每个企业都要遵守。

4.因为缅甸是美元制裁国家，所以缅甸银行开出的信用证都是以欧元开始的。但是现在美国放宽了对缅甸的制裁，所以缅甸银行也可以开出美元信用证。

缅甸海运拼箱操作流程：

1.确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码；

2.发货人自己负责将货物送到我司指定仓库(我司可安排上门提货)；

3.安排货物入仓后，我司提供入仓数据与客户确认。

4.安排报关与装柜。

5.将货物运输到指定的目的港。

缅甸海运需要哪些清关资料：

海运拼箱是按票清关的，不同的产品所需的资料也是不同的，这个可以跟进口商确认一下。通常，带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单，装箱单，发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。

缅甸海运拼箱注意事项：

1.重货最好是打托，易碎物要打木箱，液体类货物也要打木箱防止泄露。

2.有些危险品不能混拼。

物流巴士海运拼箱的优势：

1、方便，当货物不够一个集装箱的时候，拼箱出口。

2、实惠，比快递和整柜都要便宜。

3、门点齐全，代理可以在目的港实现将货物中转到内陆点。

拼 箱专线，目前也算是比较稳定一种发货渠道，国际专线操作灵活，时效快，服务稳定，全程物流跟踪信息查询，适合运送高价值，时效要求高的物品，且大部分地区 无需收取偏远地区附加费。对于客单价较高的卖家，如果愿意用牺牲自己毛利的方式做专线来提高客户的体验度，卖家的服务已经到了另一个层面，相信会有更多回 头客户。