鉴于很多海运到尼日利亚拉各斯的客户对Form M不了解，甚至压根就没听过，在这里物流巴士小编来为大家详细的解读一遍，希望大家能够理解并最终了解。

一、什么是Form M？

FORM M是尼日利亚国家的进口许可证书，由进口商来做，而不是出口商。其实就是一个表格，上面会有一个FORM M编号。是由进口商向尼日利亚当地银行领取，然后依据出口商这边提供的P/I（PROFORMA INVOICE,就是形式发票）填写，填写FORM M表的内容应该和P/I中的内容是完全一致。然后将填写完毕的FORM M表连同P/I交银行，这样进货商在尼日利亚就完成了进口前的必要手续。

申请下来的FORM M号码甚至申请公司名称要求显示在海运提单上，这主要是关系着尼日利亚当地清关及外汇管制。

二、FORM M表上的主要内容有哪些？

表上主要有申请银行名称，进出口商的公司名，地址，和电话。交易方式，货物品名，货值，重量，运费等。

三、为何尼日利亚进口需要Form M?

（1）尼日利亚对FORM M的进出口检查和控制

（2）尼日利亚对于进口的货物检查的十分严格，许多种类的货物都是限制的进口或者进口前都需要提供很多相应的文件或者商品的鉴定等。这样使得出口到那里商品受到了很大的限制，也制约了我国许多贸易商想与非洲等国家做贸易的念头被打消了，逐渐形成了贸易壁垒的情势。

四、尼日利亚的FORM M办理流程：

（1）进口商在当地银行申请Form M(需要提供P/I等文件）

（2）银行将Form M发送到尼日利亚当地cotecna办公室

（3）尼日利亚当地cotecna将form m 发送到XX COTECNA办公室，XX cotecna会发送申请表给出口商（申请表叫“request for information”，简称“RFI”。

（4）出口商添妥RFI，连同形式发票和装箱单回传给cotecna上海办公室，COTECNA将检验单发送到货物所在地CCIC安排检验（CCIC是中国检验认证集团，也就是以前的商检公司）

（5）货物检验完成并且检验报告为合格，出口商需提供最终文件（包括最终发票，装箱单和正本提单复印件）给COTECNA XX办公室。最终文件上需标注CRI号码。（CRI号码在检验完成后由COTECNA提供给出口商）

（6）COTECNA根据最终出具CRI报告到尼日利亚。

五、进口运输流程：

1. 任何人要进口货物到尼日利亚，首先要从尼日利亚海关阿布贾总部获得一个ASYCUDA的进口商号。在此前，进口商是向货物清关的地方海关关长申请该号的。

2. 任何人要进口货物到尼日利亚，必须要在他所选的银行填写Form M，并显示ASYCUDA号。

3. Form M必须明确说明是“可购外汇”或“不可购外汇”。

4. 在支付进口税和其它费用前，进口商必须确认他所进口的货物的准确位置。

5. 进口商须亲自支付进口税和其它费用。

6. 在以下情况，进口商必须填写并签字Form Sale 123（进口商须委托清关代理

公司清关）或Form Sale 124（进口商有权自行清关）：

a. 真正的进口商，如果是单个的。

b. 合作者，如果是合作关系。

c. 董事或秘书，如果是公司

其次，你们主要是提供产品证书，也就是PC证书，这个是需要你们在国内对产品进行检测，然后取得相对应的PC证书，把PC证书提供给对方，对方就能申请FORMM了。

再次，至于你的PC申请多少钱，如何申请，这得根据你的产品来看了，找相关的认证公司来申请，国内很多，具体价格，是根据你产品来定的，PC证书=产品检测+产品证书。确定了你产品的材料，和用途，还有一些结构图后，就可以知道费用了，时间一般在1个月左右。

最后你拿FORMM+箱单+提单+发票+PC证书一起去换取SONCAP证书，这个证书用于通过尼日利亚海关，就是产品的护照。