据物流巴士获悉，6月船公司纷纷发布7月1日运价调升计划。根据30日下午船东开出价格，欧洲线TEU自500~600美元，调涨1,200~1,300美元；美西线FEU自650美元涨到1,300美元，美东线每大箱则自1,350美元涨到1,900美元。

欧洲与美西两大航运运价倍数上涨，美东线运价也大幅调升，业界估计美国线运价支撑力与稳定性较高，其中美西线最有优势，美东线因为巴拿马运河完成拓宽，船东都改派大船航行，市场运力骤增，能不能顺利将原自美西经铁路转到美东的海陆联营货载转为全水运，还需要观察。

至于欧洲线则因7月进入当地出国旅游大月，估计和过去一样，运价上涨一周后就会出现大幅回跌。

泛太线近期表现不佳。物流巴士反映墨西哥今年外贸活跃度很高，与美国频繁产生贸易往来，尤其在加工贸易方面，加上墨西哥至美国运费很低。受其影响，亚洲至北美航线出货量减少，整个北美航线成交均价与上周持平。

中东、印巴航线受斋月影响，需求不足，运价难以上调，而且港口出现拥堵迹象，如吉大港，船公司提醒货主妥善安排发货。同时也影响到了地中海东岸航线运价走势。