中缅两国是山水相连的友好邻邦，缅甸边界与中国云南接壤，目前，云南省中缅边境共设有国家级口岸八个。中缅双方先后签订了一系列边贸协定，对各自口岸管理模式进行了调整，实施出入境便利化管理，促进了中缅经济贸易的发展。

物流巴士从缅甸商务部贸易司获得消息，为了减少贸易逆差、增加税收、给中小型企业提供更多的机会，实现出口增长3倍的目标，缅甸将允许轮胎、食用油、农产品、化妆品、食品、服装等14种商品经中缅边境口岸木姐转口贸易到中国，并在缅甸橡胶生产季节前，试行3个月将轮胎经海运进入缅甸后再开展转口贸易的政策。除14种商品外，剩下商品还会根据国内市场需求和生产能力逐步放开。一位从事农产品出口的商人表示，这是件好事，但缅甸商品质量还需进一步提升。

木姐位居云南瑞丽江南岸，是缅甸的国家级口岸。2015年4月至2016年2月，缅甸经木姐口岸与中国的边境贸易额达48.29亿美元。

目前，仰光是缅甸商品进出口的港口，缅甸目的港免14天用箱。物流巴士深圳到缅甸海运9天左右即可到达。

转口贸易又称中转贸易或再输出贸易，是指国际贸易中进出口货品的生意，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国易手进行的买卖。因为这种贸易形式，可以躲避贸易制裁。

近日，物流巴士再次获悉，缅甸还将与新加坡合作发展转口贸易，由新加坡的8家公司向缅甸提供转口贸易技术和商业纽带，合作将在未来三个月内开展。报道称，转口贸易指的是一国进口货物，在本国进行加工后再出口他国。新加坡有着丰富的转口贸易经验和技术，而缅甸拥有大量劳动力及原材料，预计双方的合作将给双方都带来实惠。