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东非禁止进口二手衣物 这样真的好吗?

海运新闻 物流巴士 2016年6月12日

据物流巴士了解,中国二手衣服出口非洲可以追溯到二十多年前。除了中国,目前出口旧衣服到非洲的国家主要是美国、英国、荷兰、日本、韩国。但非洲并非是二手衣服的销售天堂,非洲许多国家忧心本地服装行业的发展,开始禁止进口二手衣物,如尼日利亚、卢旺达、肯尼亚等纷纷出台政策禁止进口二手衣物,但是这样真的好吗?

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据非洲《华侨周报》报道,二手衣物在非洲一直因其价格低廉而深受青睐,仅东非国家在2015年进口的二手衣物价值便达1.51亿美元,这些衣物大多来自欧洲以及北美的发达国家。非正规贸易商从慈善机构和循环使用机构获得衣物并在东非市场出售。

据《卫报》报道,为振兴东非共同体成员国服装制造业的发展,在2016年2月份共同体成员国一致通过了禁止进口二手衣物的法令。

物流巴士网了解,在上世纪70年代,东非制造业发展迅速,就业人口多,但随着80、90年代信贷危机席卷非洲大陆,各国制造业遭受重创,并逐步失去在国际市场上的优势竞争力,很多工厂倒闭。如今,二手衣物在东非十分畅销,该行业再一次面临着严峻的发展形势,为数不多的生产商也是主营出口业务。

有专家表示,二手衣物禁止进口法令违反了自由贸易原则,此外,很多从亚洲进口的二手衣物价格甚至比本国的新衣要贵。

禁令颁布后,东非国家很多低收入消费者的穿衣成本便有所上升。但如果以提高进口税率来替代禁令,同样可达到提高本国制造业产能的目的。

调整后的东非市场会比二手衣物市场提供更多的就业机会,还会给东非国家创造更多的收入 。

值得一提的是,仅仅是禁止进口二手衣物是不够的,除非将新衣进口也纳入禁止范围。在南非,从国外进口的新衣价格虽然比二手衣物高,但仍比国内生产的要便宜。此外,禁止二手衣物进口后,海关及边境边境工作者应当加大监管力度。

禁令的实施会让东非各国面临诸多挑战。例如,肯尼亚服装工业此前有50万名从业人员,但目前仅有2万人左右,政府必须制定政策、想方设法解决就业问题。服装工业的发展也需要完善通讯、交通等基础设施,以及有利于生产商的纳税政策和刺激性出口优惠政策。服装产业的发展同样会带动棉花种植业的发展。

有专家指出,中国、韩国等国家的成功并不依赖于从西方进口,而是重视保护本国市场。二手衣物的确具有价格低廉的优点,但一味地放任下去只会加大贫富差距。

总而言之,东非国家想要改变现状,就必须果断决策,纵然部分决议有违自由贸易原则,但总体来说,在工业化道路上,禁令的实施利大于弊。打破对国外经济的依赖是使东非产业崛起的关键。